美国B-3碳素铸钢是一种低碳合金，可以用控制终锻温度来达到控制 晶粒大小的目的。哈氏合金 C ( HC ) 能耐氧化性酸。如硝酸、铬酸或硫酸等混合酸的腐蚀,也耐氧化性的盐类,如 Fe++ 、 Cu++ 或含氧化剂的腐蚀。如高于常温的次氩酸盐溶液、油水的腐蚀。 钛 Ti 能耐油水、各种氯化物和次氯化盐、氧化性酸(包括发烟硫酸、硝酸)、有机酸、碱等的腐蚀。
苏州B-3合金铸钢板硬度B-3铸钢棒价格
公司主要销售钢材铜铝材.多年来公司钢材已销往全国各地,主要销售日本钢材、德国钢材、奥国钢材、瑞典钢材、恒泰金属材料公司创办多年来一直以质量为宗旨,目前所销售的钢材有1000余种压铸模具钢材、精密模具钢材、圆钢、易切削钢、不锈钢、铜料、铝材、冷拉钢、热作模具钢、冷作模具钢、高速钢、弹簧钢、轴承钢、碳素结构钢、合金构钢等钢材用的大致。。。
弹簧钢: 55SI2MNB 60SI12MN 1070 1064 1084 9255 9260 SUP6 SUP3 SUP7 SUP9 SUP10 CK75 CK85 65MN4 55SI7 55SICR63 50CRV4 58CRMNB4.
弹簧钢:55SI2MN 55SI2MNB 1064 1070 1084 1085 1566 9255 9260 SUP2
美国部分弹簧钢和轴承钢:
A228 A227 A679 A229 A230 A231 A232 A878 A313 A631 A-286 A5698 A5699 1050 A682 1074 1095 6455 9254 52100 5195 K19526 1070M 5160 A485 4118H 4320H 4720H 4820H 8617H 5120H 8620H 9310H 3310N 4320 4712 4820 8620 9310
7 弹簧钢和轴承钢65 70 85 65Mn 55SiMnVB 60Si2Mn 60Si2MnA 60Si2CrVA 55SiCrA 55CrVA 55CrMnA 60CrMnA 60CrMnBA 30W4Cr2VA
弹簧钢38Si7 46Si7 51CrV4 52CrMoV4 55Cr3 55SiCr6-3 55SiCrV6-3 56SiCr7 60Cr3 60CrMo3-3 60Si8 61SiCr7
轴承钢GCr4 GCr15 GCr15SiMn GCr15SiMo GCr18Mo G20CrMo G20CrNi2Mo G20CrNiMo G20Cr2Ni4 G10CrNi3Mo G20Cr2Mn2Mo 9Cr18Mo 9Cr18 1Cr18Ni9Ti
弹簧钢和轴承钢 SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13
高碳铬轴承钢SUJ2 SUJ3 SUJ4 SUJ5
弹簧钢C67E CK67 C75E CK75 C85E CK85 C10E CK101 38Si6 38Si7 46Si7 51Si7 55Si7 56Si7 65Si7 71Si7 60SiMn5 51MnV7 54SiCr6 60SiCr7 67SiCr5 55Cr3 51CrC4 50CrV4 58CrV4 51CrMoV4 45CrMoV6-7 52MnCrB3 59Si7 56SiCr7 61SiCr7 55SiCr63 55Cr3 60CrMo31 60CrB3 60CrMo33 51CrV4 52CrMoV4
轴承钢100Cr2 105Cr4 100Cr6 100CrMnSi4-4 100CrMnSi6-4 100CrMnSi6-6 100CrMn6 100CrMo7 100CrMo7-3 100CrMo7-4 100CrMnMoSi8-4-6 X108CrMo17 X102CrMo17 X89CrMoV42-16 X82WMoV6-5-4
汽车用弹簧钢主要有板簧、悬架螺旋弹簧、扭杆弹簧和发动机气门弹簧等。其中，板簧主要用于载重汽车和一部分乘用车的重要零部件，要求有良好的减振性与抗弯曲疲劳性能。传统的板簧材料为含碳量O．5％-0．6％的合金钢，目前采用多的为Si-Mn钢，主要钢种有国产55SiMnVB、60Si2Mn、50CRV， 国外52S8、SUP6等。典型的为60Si2Mn(相当于美国SAE9260、日本SUP7、德国60Si7)。随着现代汽车的轻量化发展，越来越多的采用少片簧，这样就要求簧片具有更优良的性能，疲劳强度和承载能力是