在现实工业中回转支承的应用很广泛，被人们称为：机器的关节，其主要应用在被广泛应用于：汽车起重机、铁路起重机、港口起重机、船用起重机、冶金起重机、集装箱起重机、挖掘机、灌装机、以及CT机驻波仪、航海仪、雷达天线座、导弹发射架、坦克、机器人以及旋转餐厅等等方面。

回转机构通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。

现实工业中安装有齿的回转支承时，正确地调整齿轮侧隙很重要。可在齿轮径向跳动点处用塞尺测量调整，也可用压铅丝或其它适合方法。如果侧隙不在值以内，可移动小齿轮改变中心距。调定后把回转支承至少转一整圈以确认没有其他齿跳高点，在回转支承终固定后再检查一次侧隙假冒隙。齿轮径向跳动点用绿漆标记在齿沟中。

C�ek�. �/-pagination:widow-orphan; text-align:left; line-height:18px; background:rgb(255,255,255); " >累计工作2000小时后，如果发现某个螺栓松动到规定力矩的80%以下，则该螺栓以及相邻的两个螺栓要换新的。如果发现20%的螺栓松动到规定力矩的80%以下，则全部螺栓要换新的。

设备累计工作14000小时后，全部螺栓都要更换新的，以保证它的有效运行

对回转速度较高或连续回转或工作频繁的设备，每100工作小时加一次油。在工况恶劣的情况下要进一步缩短加注润滑油脂的时间间隔。