一般情况下交通标志颜色的基本含义如下:
1.红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志的底色
2. 蓝色:用于表示指令、遵循,用于指示标志的底色:表示地名、路线、方向等的行车信息,用于一般道路指路标志的底色
3.绿色:表示地名、路线、方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。
4. 棕色:表示旅游区及景点醒项目的指示,用于旅游区标志的底色
5.黑色:用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色
6. 白色:用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框
7. 橙色或荧光橙色:用于道路作业区的警告、指路标志
据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。
标准参与起草人刘干先生介绍说,太阳能在低能耗交通产品中的应用,通过交通部公路科学研究院课题评审,并进入推广阶段。太阳能与LED的完美结合,具有交通产品的产业革命大趋势。由于交通产品(设施)具有野外分散使用、醍目发光的特性,太阳能LED光源的信号灯、标志产品使之更加经济、节能、方便、适用。随着匀光板、高功率LED等技术的实际应用,为太阳能交通产品(设施)的普及又将提供实际作用。
各种标志的颜色、形状的规定:
(1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。
(2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。
(3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。
(4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。
(5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
标识标牌从设计形态上看,导视系统属于平面设计的范畴,然而导视系统终是作用于空间环境,又与特定的空间环境有着密切的关系,因此导视设计主要以建筑环境空间功能和空间形式意义为主,是将环境与视觉这两个领域进行结合的一个完整的概念。
存在于空间中的标识标牌和导视系统做出的表达就是对这一过程的指引,此时导视系统促进了人们对空间整体及内部印象的还原与结合,这个过程呈现的是人们与空间中导视系统之间双向的依赖关系。
色彩是信息视觉表达中较难讨论的问题,但总体上说,我们还是可以根据一般的色彩冷暖规律与色彩变化感受来指导设计行为。例如色彩明度高的空间信息表达使人感到轻快、活跃;明度较低会使人感到严肃、凝重;而中性调子则会使人感到平和、稳定。这些规律一旦与信息设计和空间设计结合起来,便能很好地处理各种设计关系的整体性。