气味上，一般机油气味较为温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味重，有可能是再生油。外观上，真机油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假机油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。

对变压器油的性能通常有以下要求：

（1） 变压器油密度尽量小，以便于油中水分和杂质沉淀。

（2） 粘度要适中，太大会影响对流散热，太小又会降低闪点。

（3） 闪点应尽量高，一般不应低于136℃。

（4） 凝固点应尽量低。

（5） 酸、碱、硫、灰分等杂质含量越低越好，以尽量避免它们对绝缘材料、导线、油箱等的腐蚀。

（6） 氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸价表示，它指吸收1克油中的游离酸所需的氢氧化钾量（毫克）。

（7） 安定度不应太低，安定度通常用酸价试验的沉淀物表示，它代表油抗老化的能力

颜色：不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油质量级别又有不同的颜色。虽然没有专业的指标书来统一判定废油的颜色，但是根据常识和经验还是可以确定的，通常，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。

味道：比较好的废液压油的味道闻起来，就像在品咖啡。先是苦苦的浓，然后有淡淡的香。值得长久去嗅探，去深入这气味的深处，找到油的核心指标。味道是可以直接反应一种油的好坏的。废重油是浓郁的酱味，液压油有淡淡的糊味。