加载和卸载是空压机的“基本素质”，如果不能加载、卸载，空压机就“没有用了”。如果不能加载，那空压机就没有压缩空气输出；如果不能卸载，在下游没有压缩空气需求后，你可以想像为：“向一个气球里不停的充气的后果”。
不能加载，机组空转，无压缩空气的输出，浪费电。检查时间继电器是否正常，如果显示面板不显示加载，多半是时间继电器的问题。另如果机组显示加载，但又没有压缩空气的输出的话，那就的检查加载电磁阀是否完好，进气阀是否卡死，机组有无漏气现象。
不能卸载，机组持续加压，超过压缩机设定保护值，机组自动超压保护或阀动作打开。检查卸载电磁阀与PLC主控制器。
螺杆压缩机分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机，早由德国人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定该项技术，并开始在工业上应用，取得迅速的发展。
螺杆式压缩机具有尺寸小，重量轻，易维护等特点， 是制冷压缩机中发展较快的一种机型。一方面， 螺杆型线、 结构设计有了长足的进步。 另一方面， 螺杆转子专用铣床特别是磨床的引进，提高了这对关键零件的加工精度与加工效率， 使得螺杆压缩机的性能得到了有效提高。
压缩机过热，造成启动不久即停机（保护器动作），请检查是否为：
⑴ 制冷剂不足或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出多余的制冷剂。⑵ 毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高，请更换毛细管组件。
⑶ 四通阀内部漏气，构成误动作，确认损坏后更新。
⑷ 压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等，检查确认后更换压缩机。
⑸ 保护继电器本身故障，请用万用表检查在压缩机不过热时其触点是否导通，若不导通更换新的保护器。当更换5528、5532压缩机时，需检查启动电容和启动继电器（如其中之一损坏，则必须两者同时更换）。
⑹ 高压压力过高，压力继电器动作，请分析原因，针对情况予以排除。
⑺ 冷凝器通风不良或气流短路，请排除室外侧的障碍物，清洗冷凝器。
⑻系统混有不凝液气体（如空气等），请抽真空重新灌注。
⑼压缩机运转电流过大，请查明原因予以排除。
⑽ 室外机组环境温度过高，请远离热源，避免日晒。
⑾压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤或铁锤垫上木块敲击振动压缩机外壳，或采用并联电容、放氟空载的方法，可能使得压缩机启动运转，但若无效则应更换压缩机。
⑿汽液阀未完全打开。