换筒装置由换筒电机和气缸联合驱动，以便转位于适当的卷拉位置。电机经减速齿轮和链条驱动转动架转子，直至机头位置检测传感器检测到止挡为止；然后转动架定位气缸动作，使转动架转子转位于指定位置并将止动挡块牢固的夹持住。以保证拉丝作业的正常进行。

油雾是指在高速空气喷射气流中悬浮的油颗粒。油雾润滑装置是将压缩空气管线引来的干燥压缩空气引入油雾发生器，借助压缩空气载体利用文氏管、涡流效应将润滑油雾化成悬浮在高速空气喷射流中的微细油颗粒并将油雾输送到各润滑点。

单变频拉丝机结构和张力原理：单变频为直列式塔轮结构，老式单变频拉丝机的箱体多为半铸造的，轴承定位都是前后定位。密封为骨架油封。张力原理主要是采集主机脉冲和收线脉冲信号，在经过PLC处理，来控制张力的，也就是说单变频拉丝机的张力有一个可变的相对滑差。通过调节给定的拨码开关数值，就能得到相对应的滑差，就是因为有一个滑差存在，所以单变频拉丝机对一般的铜丝和模具适应性比较好，也就是行业里工人所说的单变频好开的道理。

双变频拉丝机的结构和张力原理：双变频目前市场上都是采用立式结构，轴承单边定位，都采用机械密封了。它主机和收线都单独有电机拖动，为了解决这两个电机的联动性，双变频拉丝机的张力控制也走过了张力板时代——电脑张力显示屏时代——专用收卷变频器时代，现在都采用后者了。方便简单适用。通过张力摆杆的位置，带动精密电位器来分压，传给收卷变频做反馈信号，再通过PID运算，达到控制张力的效果。