我国电梯的"超龄服役"和状况如何？7%的电梯存在隐患的说法科学吗？ 目前，全国在用电梯总数为360万台，使用15年以上的电梯约为15万台。2014年，质检总局曾对部分省市2523台使用15年以上的老旧电梯进行抽查，有7%的电梯存在较大隐患，主要问题为平衡系数、超载保护装置等不符合要求，部分部件老化、磨损严重等。但我们不能认为15万台或360万台电梯7%都存在较大隐患。因为本次抽查的对象本身就是隐患较多的电梯，如使用15年以上且未进行改造和大修的在用电梯，而且在实际抽样过程中，尽可能选择管理相对较差、群众反映问题多的电梯。

电梯的报废应该要有明确的时间期限规定吗？ 电梯的报废情况不能简单以使用年限为依据，应该以其状况为依据，而电梯的状况与电梯的使用条件和环境有很大关系。目前，国内有一些地方已经出台了电梯部件的报废标准，国家标准也已制订，已报送质检总局和国家标准委审议，力争今年早日出台。此外，我们还将及时制修订有关电梯技术规范，协调指导标准制定部门及时制修订其他相关标准，从设计、制造、安装环节入手，提高电梯水平。

拆除轿厢底板 仅提供参考方法（如下）： ①将底板四根拉杆拆下； ②葫芦挂在龙门架上，用其打起底板一端，并将其悬挂起来； ③将地板脱出井道，期间适当释放和拉紧葫芦； ④拆下葫芦。 拆机房 ①拆主机（用葫芦）； ②拆主机大梁； ③拆控制柜； ④拆限速器；（此不可放在7中） ⑤拆线槽； ⑥拆配电箱； ⑦如有变压器（拆）。

观光电梯钢结构井道设计、制作。按观光电梯土建图纸尺寸，6层以下的观光电梯钢结构主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方钢，横梁采用120mm×80mm×0.5mm的方钢，一般外挂式的观光电梯都采用无机房设计，按国标无机房的顶层高度要4.5米净高，在钢结构顶上采用避光的塑铝板封顶，这样对主机起到保护作用，观光电梯地坑要1.8米深，钢结构高度2米间须增加一道横梁，门洞要横梁高度为，装潢地面上2.35米增加一道横梁。