停车场道闸具有结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便、可靠等特点。停车场道闸采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、无污染等特点，同时道闸采用高灵敏度的光电限位控制系统，可靠，限位。

停车场道闸为停车场管理者解忧，采用光电开关限位、机械限位和超时限位三重保护，道闸表面采用烤漆工艺，色泽亮丽，有防砸功能，能有效保护驾驶人的。停车场道闸采用首创的摆杆离合式设计，遇到特发断电的情况能自动快速升杆；采用一体化机芯结构，大大减少了内部零件数量，限度减少了道闸运行的机械故障。首创压缩弹簧设计，能有效避免因弹簧拉断而引起的事故。

1、采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机。

2、采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而限度的减小驱动功率和延长机体寿命。

3、箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色。

在道闸运行过程中，无论闸杆是处于开闸过程、关闸过程或停止状态，如输出开闸信号，则闸杆马上执行开闸(上行)动作，防止因各种原因造成的砸车现象。道闸电控部分可设置标准R485接口，可以通过远程电脑或其他设备控制道闸的开关停，实现远程自动管理。 工作温度控制功能 加装了道闸温控装置之后，道闸电控部分自动监测道闸内部温度，当温度超出预定温度范围后，自动输出信号控制温控装置开始加热或通风散热，提高了道闸整机运行的可靠性。