消防工程系统包括：消防水系统、火灾自动报警系统、气体灭火系统、防排烟系统、应急疏散系统、消防通讯系统、消防广播系统、泡沫灭火系统、防火分隔设施（防火门、防火卷帘）等。消防工程的工作包括：消防设计，消防施工，消防检测，消防审批，消防验收。消防工程关系国计民生，关系到每个公民的人身和财产，所以要求消费工程从业人员要有良好的职业技能同时，更要有社会责任感和工作责任心。

在大型公共建筑和高层建筑中，布置有多个电梯及管道（水、暖、空调专业）、电缆（强电、弱电）等垂直布置的竖井。竖井贯穿各个楼层，一旦某处发生火灾，临近火源处的竖井会因热压作用产生极大的抽吸力，使火势沿楼层蔓延，造成人员疏散困难，通道堵塞，消防人员难以进入火场灭火。火灾的直接损失就是人员的伤亡及财产焚毁。 因此，消防工程公司对大型公共建筑、高层建筑必须设置完善合理的消防灭火系统，保证在发生火情时，能及时扑救和封锁火道，以短时间疏散人员，控制火势，将损失减少到程度。

随着人民生活水平逐渐提高，消防安装乘车出行已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。可是一旦我们遇到乘坐的交通工具发生事故，如何才能更好的自救逃生?下面，为您教授几个交通事故中的自救技巧： 1、在车辆发生险情或事故时，乘客头脑要保持，迅速判明情况、采取适当措施，切忌惊惶失措。 2、车辆遇险时，应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或双臂保护好头面部。若遇翻车或坠车时，应迅速蹲下，紧紧抓住前排座位的椅脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转。 3、车辆在行驶中发生事故时，切忌盲目跳车，应在车辆停下后再陆续撤离。若在车中感到将被抛出车外时，应在被抛出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。 4、当交通事故发生后，应迅速向消防(119)、交通(122)、急救中心(120)求救。并向就近单位、村镇紧急寻求救助，也可拦截过往车辆求援。 5、遇伤员被挤压、夹嵌在事故车内时，要尽量避免暴力硬拉等方法，应等待专业救援人员到达现场后使用合理的方法实施救援;伤员救出后，应立即对其进行现场急救，再转送医院。 6、如行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可使用车内锤击碎前后挡风玻璃或车窗脱身。 7、消防安装当乘客衣物已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。 8、当身上的火势扑灭后，不要着急脱掉粘在皮肤上的衣服，大面积的可用干净的布单或毛巾包扎，如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时，没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖，使车辆灭火。

消防工程要注意的问题? 消防安装小编给您介绍， 主要内容如下： 1、主备泵切换的问题。尽管水泵控制柜由控制柜厂家供应，但单个厂家因为对消防标准的不了解或订购时没有提出要求，控制柜中没有供应水泵切换功用或切换功用无法完毕，而施工人员在公司调试组调试前又没有发现，构成不必要的费事。 2、消火栓按钮启泵问题。某工程，消火栓按钮接线选用1.5m㎡，构成压降过多而不能建议水泵或启泵按钮灯不亮。 3、喷淋体系中压力开关应直接起泵，而某工程是由报警控制器联动起泵，现在消防标准是不允许这样起泵的。 4、水泵建议办法。当水泵电机跨越11kW时，应选用降压建议办法，不该直接建议。 5、附设在修建内的消防水泵房，应设直通室外的出口，通向室内的门应选用防火门。 6、雨淋体系、预效果体系的启泵问题。当雨淋阀、预效果阀选用报警探测器连锁建议时，应是该区域火灾招认或两点报警联动。压力开关应接入水泵控制柜直接建议水泵。 7、水流指示器前应设备信号蝶阀，不该选用其他阀门。某工程，水流指示器前设备的是带断定设备的蝶阀，调试时阀门是封闭的，而报警控制器中无反应信号。假定发生火灾，该体系就失去了应有的功用。所以水指示器和信号蝶阀的反应信号应接入报警控制器。 8、完毕试水设备出口应接入排水管。某工地在施工中，未将完毕试水设备出口接入排水管，排出的水将周围修建的设备冲走，构成不良影响。 9、喷淋头的挑选。某些工程中，厨房内的喷淋头选用68°喷淋头，而标准要求应选用93°喷淋头。在挑选闭式喷头时，喷头的公称动作温度宜高于环境温度30℃。 10、消火栓箱内水带应选用挂钩式，消防工程公司不该选用卷盘式。 11、消火栓栓口处的出水压力问题。当栓口处的出水压力大于0.5Mpa时，应设置减压办法。 12、消防工程公司在调试中常常发现有些阀门是封闭的，期望各项目部在施工完工后，查看阀门是否翻开。 13、水泵房内的排水问题。单个工程实验阀的排水口未接到排水沟或室外，构成水房内到处是水。