护栏常见的有“车辆分流”和“隔离行人”起作用的交通护栏。其中常见的是“京式护栏”和“圆柱形不锈钢护栏”。分流护栏用于分隔双向车道,车道与人行道。护栏的诞生源于对车辆的管控和对行人的保护,于是许多城市装上了绵延几十公里的防护栏。由于护栏材料及使用方法的不科学,在中国,城市道路中的护栏并没有起到应有的保护作用。如果把城市比作家,城市中的基础设施就如同家中的家装,比如路灯、座椅、垃圾桶、电话亭等等。从历史的角度来看,交通护栏一定是较晚出现的“街道家具”,因为只有当马路变宽,汽车数量增多以后,政府才会增设护栏。所以今后的交通护栏发展会越来越好。
交通护栏未来的发展趋势
轻:交通护栏材料要采用新型轻质材料,上部结构轻盈,下部结构庄重;
巧:交通护栏设计要科学,外型结构简洁明了,方便维护;
美:交通护栏外表要美观大方,与现有交通标志相得益彰;起到成为都市风景线的作用;
:交通护栏应有警示的功能,提醒驾驶员注意周边环境,同时也能提醒行人注意,阻止行人钻越,起到防患于未然的积极作用。
环保:交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染,达到保护环境的目的;
经济:交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则,科学地选用适当制造原料,达到多功能作用,降低综合成本,节省投资。
耐用:交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染,同时能降低维护费用,从而达 到长期使用的功效。
涂层性能设计:道路护栏是永不下岗的“交通警察",无论何种恶劣环境,市政市政交通护栏表面外观不应生锈,褪色,开裂,要保持色泽持久而鲜艳,抗自洁、免维护、省却频繁维护带来的财力及人力损耗,更避免因维护带来的交通不便,不及环境污染。
市政护栏网的安装相对简单大致分为一下几个步骤:
1、市政护栏网在出厂前已按订货要求进行系列装配,产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座,按使用用部门要求直线延长布设。
2、完成基本布设后使用专用螺栓将每段市政护栏网妥为连接。
3、为提高市政护栏网的抗风、防恶意移动,应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。
4、按用户要求在市政护栏顶端固定安装反光器。