机动车信号灯灯杆采用钢质灯杆时，宜采用圆形或多棱形经热镀锌处理的钢管。杆体距地面0.3m至1.0m处应留有穿线孔，并配备防水檐、盖板及固定螺钉。安装灯具处应留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽，灯杆底部应焊接固定法兰盘，法兰盘与交通信号灯杆体之间应均匀焊接加强筋。

热镀锌：将经过前处理的制件浸入熔融的锌液中，在其表面形成锌和锌铁合金镀层的工艺过程和方法，锌层厚度在65-90um。镀锌件的锌层应均匀、光滑、无毛刺、滴瘤和多余结块，锌层应与钢杆结合牢固，锌层不剥离，不凸起；一般来说信号灯灯杆都是热镀锌，而其他外壳都是冷镀锌。

太阳能交通信号灯的零件是否符合规格？如果规格不符合，那么很有可能就会导致内部路线短路，甚至更严重的事情出现，所以一定要检查好所有的零件的规格是否是合格的。而且还要注意他的灯杆所在的位置是不是比较妥当的。

自适应控制功能，即根据实时交通流检测和储存到 交通信号控制机内的历史流量交通模型，通过实时优化计算求解出一组控制参数，并进行存储和小步距离调整下一周期各相位的绿灯时间和自适应控制中的基本参数，如饱和流量、小绿灯时间、小信号周期等，使得道路网络交通达到化控制。另外参数调节还可以通过中心控制的电脑菜单界面灵活设置。