振捣：素色层透水混凝土布料完成后，用刮杠刮平，并用平板振捣器进行振捣，振捣完成后摊铺面层彩色透水混凝土或彩色露骨料透水混凝土，然后刮平，对缺料的地方及时补料，并用透水混凝土专用设备进行表面振捣及整平，直至与模板等高为止。

表面修整：对碾压后的路面应及时修饰透水混凝土的边角，对于缺料的部位应填料修整，对于较干部位可先均匀喷洒一层水，再加料修整。

透水混凝土露骨料时，在表面平整、密实度达到要求后对表面均匀的喷刷一遍清洗剂，然后覆盖塑料薄膜;在喷刷完成后6—8小时(根据天气情况而定)采用高压水枪对表面冲洗，冲洗时注意清洗剂必须要清洗干净但不能出现掉子等现象。

透水混凝土表面修整完毕后，应及时少量喷水并覆盖塑料薄膜进行养护，养护周期和普通混凝土相同，养护期间应在路面周围设置围挡。

防撞墙是桥面的重要组成部分，其表面质量要求不低于柱的要求，并且由于防撞墙的表面是弯曲的，施工要求较高。根据规范，当填充斜率大于6米或外侧是凌空时应设置。

模面钢板采用一次性冲压成型，厚度为5 mm的钢板，具有良好的完整性。每块防撞护栏钢模板长1.25m，模板外侧加强筋之间的距离约为30cm，主要是为了保证模板在使用和升降过程中不易变形。

1、采用高强度等级水泥。

2、采用干硬性混凝土拌合物。

3、采用湿热处理，分为蒸汽养护和蒸压养护。蒸汽养护是在温度低于100℃的常压蒸汽中进行。通常混凝土经16、20h的蒸汽养护后，强度可以达到正常养护条件下28d强度的70%、80%。蒸压养护是在175℃，8atm(latm=0.1MPa)的蒸压釜内进行。在高温高压的条件下，可以有效提高混凝土强度。

4、改进施工工艺。加强搅拌和振捣，采用混凝土拌合用水磁化、混凝土裹石搅拌等新技术。

5、加人外加剂。如加人减水剂和早强剂等，可以提高混凝土强度。