交通指挥灯是非裔美国人加莱特摩根在1923年发明的。此前，铁路交通已经使用自动转换的灯光信号有一段时间了。但是由于火车是按固定的时刻表以单列方式运行的，而且火车要停下来不是很容易，因此铁路上使用的信号只有一种命令：通行。公路交通的红绿灯则不一样，它的职责在很大程度上是要告诉汽车司机把车辆停下来。

开车的人谁也不愿意看到停车信号。美国夏威夷大学心理学家詹姆斯指出，人有一种将刹车和油门与自尊相互联系的倾向。他说：驾车者看到黄灯亮时，心里便暗暗作好加速的准备。如果此时红灯亮了，马上就会产生一种失望的感觉。他把交叉路口称作“心理动力区”。如果他的理论成立的话，这个区域在佛罗伊德心理学理论中应该是属于超我（supere go）而非本能（id）的范畴。

俗称红绿灯。19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，于是人们受到红绿装启发，1868年12月10日，信号灯家族的个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯，这是城市街道的盏信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩 ，它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭，使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。

太阳能爆闪灯作用

1.公路养护作业现场周围或迎车流方向提前放置， 做到提醒司机，减速慢行，谨慎驾驶。

2.在公路上存有交通隐患的危险地段安装提示司机或行人注意，有效的起到警示作用，避免交通事故和意外事故的发生。如公路交叉路口、弯道、桥梁、公路边村庄路口、学校门口、住宅小区、厂区大门口灯危险地段。

太阳能爆闪灯组成

1.采用密封组合灯组，每组由20个超高亮进口晶元LED芯片。

2.聚碳酸酯灯罩抗冲击、耐老化，透明度高。

3.闪光模式控制器，光控、过充、过放电保护，快闪、慢闪、频闪、爆闪（可根据客户的要求来设计）产品使用性能稳定质量可靠。

如果信号指示灯，也就是红灯不亮，那么则说明没有信号进行传输，但在绿灯亮的情况下，可以肯定的是线路之间是正常的。可以采用替换法换一台计算机连接到该网线上试试，如果所换计算机不能正常上网，则需更换该计算机连接的交换机端口或者重启动交换机。如果所换计算机能正常上网，则可以肯定有信号传送，进而确定是本地网卡的问题。可以尝试Ping一下本机的IP地址，如果不能Ping通，可以尝试重新插拔网卡、安装网卡驱动来解决；如果能够Ping通则说明网卡的安装没有太大问题，这时需要检查IP设置是否存在错误，是否存在IP冲突的情况。另外如果使用了集成网卡或质量不高的网卡，容易出现不稳定的现象，即所有设置都正确，但网络却不通。对此可以将网卡禁用，然后再重新启用的方法，可能会解决红灯不亮不闪的问题。