道路护栏出现了损伤的问题，有的时候可能就是因为自然的因素，外在的天气经常的发生这样或者那样的变化，所以使用的时间比较长，可能就会出现生锈的问题。使用的时间太长，出现了生锈的问题，就会存在着氧化加速的情况，从而导致使用寿命方面大幅度的减少。

在日趋发达通畅的交通道路中，事故的发生也越来越多，道路交通护栏的作用显得尤为重要，道路护栏的设计考虑很多因素。

一、结构设计：为了满足市政交通管理的需要，道路护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装，以便确保市政交通护栏的高强度、高性的要求，选用不同的钢质材料，合理的结构设计和组件设计以适应不同的强度要求。安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需专业技术人员参与，以适应市政交通的特殊需要。当护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用专业工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。

二、涂层性能设计：道路护栏是永不下岗的“交通警察”，无论何种恶劣环境，市政市政交通护栏表面外观不应生锈、褪色、龟裂、粉化，要保持色泽持久而鲜艳、抗脏自洁、免维护，省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便、不及环境污染。因此表达市政市政交通护栏的各种导向、分流、警示功能颜色与涂层品质至关重要，不能以简单的浸塑工艺、单层喷粉来处理，更不能用油漆来解决，需要“性涂层”。

三、色彩功能设计：这是一个全新的理念。为了满足交通与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言（见红分东西，东是红来西是黄；见蓝分南北，南是蓝来北是白；见黄一直开；上红下蓝可右转，上蓝下红往左转。)

近年来，机动车辆的日益增多，城区道路交通压力不断加大。在未安装隔离护栏前，不少交通参与者意识不强，机动车在道路中间随意掉头，行人、非机动车随意横穿马路，人车抢道现象是频频上演，交通违法行为较为突出，屡禁不止，不但降低了道路通行能力，经常造成交通拥挤现象，同时还存在较大的隐患，是引发交通事故的重要原因。

道路栏杆片与立柱采用焊接式，使其在受到轻度撞击后，不会脱节、断开，上下横杆因加大、加宽，更增加了护栏片的稳定和牢固。立柱采用双并式组合立柱，使安装方便排列整齐，不扭裂。柱帽为钢制，闪光灯柱帽、和钢制普通型，安装方便，可在短时间内套装，更完成立柱合并安装。底座采用外部镀锌钢板，内部砼填充，外表美观，能与护栏颜色融为一体，无色差。