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矿用铁路用对称道岔,对称道岔

2019-08-15 05:15:58  292次浏览 次浏览
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相信用过道岔的人会发现,车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的窄处到辙叉心的之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间。这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度,对开行高速列车十分不利。但也不是没有解决的办法:既然普通道岔做不到,就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。

活动心轨主要的特点是辙叉心轨可以板动。当我们要开通某一方向股道时,活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴,与另一翼轨分开,这样一来,普通道岔的有害空间就不存在了。实践证明,消灭了道岔有害空间,行车更加平稳,过岔速度限制较小,因而特别适合运量大,需要开行高速列车的线路使用。

既然有单开道岔,就有双开道岔、三开道岔以及多开道岔(复式交分道岔)等。

产品组成:它由转辙器、连接部分、辙叉护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。

山东中煤常年矿山机械,矿山输送设备及配件,轨道设备,液压设备及其配件,品种齐全,品质优良,保证优质低价,您的满意是我们不变的追求,热烈欢迎社会各界人士来厂参观访问!

对称道岔.jpg对称.jpg

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