电梯是载人的垂直交通运输工具,必须将运行放在首位。电梯的首先应是对人员的保护,同时也要对电梯本身和所载货物以及电梯所在的建筑物进行保护。
电梯可能发生的危险一般有:人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切;人员被点击、轿厢超越极限行程发生撞击;轿厢超速或因断绳造成坠落;由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。
防电梯超速和断绳的保护
电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落,因此,必须有可靠的保护措施。
防超速和断绳的保护装置是钳-限速器系统。钳是一种使轿厢(或对重)停止向下运动的机械装置,凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置钳。当底坑下有人能进入的空间时,对重也可设钳。钳一般都安装在轿架的底梁上,成对地同时作用在导轨上。
限速器是限制电梯运行速度的装置,一般安装在机房。当轿厢上行或下行超速时,通过电气触电使电梯停止运行,当下行超速电气触点动作仍不能使电梯停止,速度达到一定值后,限速器机械动作,拉动钳夹住导轨将轿厢制停;当断绳造成轿厢(或对重)坠落时,也由限速器的机械动作拉动钳,使轿厢制停在导轨上。钳和限速器动作后,必须将轿厢(或对重)提起,并经专业人员调整后方可恢复使用。
导向
导轨及附件、接头应能承受电梯使用中被施加的各种载荷和力,而且应能够:
(1)保证轿厢和对重的导向。
(2)为平衡汽车出入电梯时给轿厢施加的倾翻力矩,轿厢导向应采用不少于4根刚性的钢制实心导轨。导轨变形应限制在一定范围内,确保:① 不应出现门的意外开锁;② 装置的动作不受影响;③ 移动部件应不会与其他部件碰撞。