发电机设备讲述发生故障前的征兆,柴油发电机组如果遇到很大的故障那就会有很严重的后果，那么发生故障前有哪些征兆呢？今天发电机出租小编就为大家介绍一下：

一.烧瓦的前兆

柴油机工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。

二.气门落缸的前兆

气门落入气缸，一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂，气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门)，“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声，发动机工作不稳时，往往是气门落缸的前兆，这时应立即停车熄火，否则将会打坏活塞、缸盖和缸套，甚至顶弯连杆，打破机体，折断曲轴。

三.断轴的前兆

当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即烯火。因此，当发动机曲轴箱内出现异常声响时，应立即停机检查。

经济性变坏

柴油机在运转过程中，柴油的消耗比技术说明书中规定的数量有明显的增加，润滑油的消耗也比规定的数据增多，若按使用耍求更换润滑油后，则使用时间不长，润滑油就会变黑且变稀，柴油机在起动和正常运转时的机油压力差变化较大，这都说明柴油机的经济性在变坏。

柴油机动力性下降

柴油机发不出原有的功率，带截能力差，起动和加速性能下降，排气管冒蓝烟，在突加负载的情况下还会出现较长时间的冒黑烟现象，这些因素都是柴油机动力性下降的表现.

工作中的可靠性降低

柴油机在使用过程中的故障增多，且修复时间逐渐增长，更换的零件也在增多，这些现象也部说明柴油机的整机可靠性在下降。

普通交流发电机。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。发电机的输出电压取决于发电机定子线圈的匝数、发电机的转速和转子线圈产生磁场的强度，而我们只能调节的是转子线圈产生磁场的强度。电压调节器通过控制转子线圈的通电电流来控制磁场的强度。