们生活水平的提高，大量的车库门得以应用。一般车库门均采用钢质或钢木复合结构，在车库门组装过程中，铰链很容易与钢质或钢木型材相配接。然而，对于一些新型的铝木复合车库门，运用传统的铰链固定法就会出现一些问题。传统铰链固定法一般采用自攻螺丝或拉铆钉进行固定，由于铝材的材质软，密度小，自攻螺丝固定容易造成打滑，紧固性差等问题，而拉铆钉固定又会出现易损框架，后续维修困难等情况。
优点是:操作简单，方便使用，且成本低，紧固性好，后续维修方便，结构部件可替换性理想等特点。可在任何情况下紧固铰链，并且拆卸便捷。通过采用铰链加异型螺栓的固定方式对车库门框架单元进行整体组装，解决了因铝材材质软，密度小，自攻螺丝或拉铆钉固定所造成的紧固性差，易损框架，后续维修等问题。
遥控液压车库门，包括电气控制装置、液压执行装置和翻转折叠门，其结构要点为翻转折叠门包括通过大门折页联接的上门板和下门板，上门板上安装由液压执行装置控制的油缸，翻转折叠门顶部设有滑轮，滑轮上的钢丝绳一端安装配重铁，另一端固定在下门板上，在下门板底部设有门锁，在下门板下部设有行程开关2XK，在上门板上部设有行程开关3XK，下门板底部中间安装开锁键盘，该开锁键盘通过拉杆连接两边的门锁，开锁键盘一端连接行程开关1XK，另一端连接牵引电磁铁3CT。
电气控制装置包括单向交流电源，该单向交流电源接单向自动空气断路器K，电源由自动空气断路器K通过熔断器RD接至上升交流接触器SC、下降交流接触器JC、开锁交流接触器KC上端，同时上升电磁换向阀1CT、下降电磁换向阀2CT及开锁牵引电磁铁3CT分别接于上升交流接触器SC、下降交流接触器JC、开锁交流接触器KC的另一对接点上，在熔断器RD下方接控制回路，该控制回路由开门遥控接收器继电器KYJ、关门遥控接收器继电器GYJ并联组成，在开门遥控接收器继电器KYJ支路上串联开锁交流接触器KC和行程开关2XK，在关门遥控接收器继电器GYJ支路上串联下降交流接触器JC和行程开关2XK，在控制回路上并联由行程开关1XK、上升交流接触器SC和行程开关3XK串联组成的支路，在开门遥控接收继电器KYJ和关门遥控接收继电器GYJ两端分别并联开锁交流接触器KC和下降交流接触器JC的辅助接点，在控制回路的行程开关1XK两端并联上升交流接触器SC的辅助接点。