规格型号：DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 长度：6M 5M 4M （任意长度都可以订做）.产品应用：主要应用于液化天然气（LNG）卸车装置。

技术参数：使用压力≤6.4MPa 使用温度可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。

LNG卸车软管 液化天然气金属软管二.特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。

加液低温软管，通过ISO9001国际质量体系认证，超高性价比，产品种类规格齐全，耐高温，耐老化，耐低温软管货源充足，使用寿命比其他厂家要长!欢迎广大客户来电咨询。

应 用：

1、主要应用于公路、铁路的槽车、储存罐体间、仓储库区、交换站、装卸平台、船舶、码头等化学设备装置及场合，低温复合软管专为输送低温液态化学介质设计；

2、可输送低温至-196℃的液态化学介质。

特 点：

1、软管在输送低温介质有耐高压和柔韧的特点，具有良好的耐冻、耐霜能力；

耐低温软管是指软管本身能在低温环境下正常输送流体介质。既指胶管的外胶层在低温的环境下不被冻裂，硬化等情况出现，同时胶管内胶层可以输送超低温的流体介质 如液压油、石油基油类。

耐低温软管根据具体应用领域分为耐低温液压软管、耐低温工业软管（吸排水软管、排气胶管、输油管等诸多工业软管产品）。 橡胶软管的耐低温特性主要源于在软管生产过程中使用了特殊的混炼胶橡胶原料，以及在添加橡胶抗寒的化学原料。对于这种特种复合橡胶原料的生产需要较高的生产工艺。

管道的安装应力

在复杂的管路系统中，常常出现由于空间位置条件的限制，造成安装工作上的种种困难：成型的管子装不上去；弯过去、正过来，凑合装上去的管子，将不可避免地产生局部的冷校正。根据管子通径和现场的具体情况不同，冷校正量从几毫米至几十毫米，有的达数百毫米。实践证明，该量越大，其内应力也就越高，这些残留在管路系统中的安装应力，无疑地是极大隐息。

某型号发动机中的一段轴承润滑油导管，在实际运行中多次发生断裂事故，就是因为安装应力过高所致。

由于可以随意弯曲并在额定弯曲半径条件下弯曲所产生的内应力极小，所以，它能给安装工作带来极大的方便，对管路系统的运行也起着一定的保障作用。这是某些管路系统必须使用金属软管的主要原因。