封釉的作业时间大约需要4~5个小时,以下是封釉的五道工序:
中性清洗
别看只是清洗,却很有讲究。清洗剂要使用中性的,因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆,如果残存在缝隙中,腐蚀性就更大了,建议您使用中性洗剂。
粘土打磨
由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除,因此经过清洗的表面仍然是毛毛糙糙的,这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行的打磨处理。
深度清理
就像人皮肤上的毛孔需要清理一样,毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮,配以增艳剂,在旋转的同时产生静电,将毛孔内的脏物吸出。同时,增艳剂渗透到车漆内部,发生还原反应,可以达到增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将表面细小的软道划痕磨平。
振抛封釉
这是封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下,晶亮釉被深深压入毛孔之内,形成牢固的网状保护层,附着在表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂,可以大大降低日晒辐射,并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。
氧化聚乙烯蜡为优良的新型极性蜡,由于氧化聚乙烯蜡分子链带有一定量的羰基和羟基,所以与填料、颜料、极性树脂的相溶性就得到显著改善。在极性体系中的润湿性、分散性优于聚乙烯蜡,同时还兼具偶联性,其性能与美国Honeywell A-C蜡相当。
氧化聚乙烯蜡,又称OPE蜡,
任何一种混凝土密封固化剂的使用都应保证混凝土必须在干净并在摄氏16度以上温度下干燥至少24小时,对于新浇混凝至少需要经过28天后才能使用密封固化剂,因为混凝土表面的孔隙被水填充,渗透型混凝土密封固化剂很难渗透至这些孔隙。实际应用中也有在新施工混凝土刚完工(有的是在养护一周左右)即使用混凝土密封固化剂的,这种情况下,混凝土密封固化剂的渗透深度是非常有限的,硬化、密封的往往只是混凝土表面极薄的一层。
聚乙烯纤维:我国称为乙纶,一般采用低压聚乙烯作原料。纺制成合成纤维。乙纶主要用于生产渔网和绳索,或纺成短纤维后用作絮片。也可用于工业耐酸碱织物目前已研制出超高强度聚乙烯纤维(强度可达3~4GPa)。可用作防弹背心。汽车和海上作业用的复合材料。