线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,预防尖角毁坏线圈电缆。切槽宽度通常为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要关注:切槽内一定干净无水或其它液体渗透。绕线圈时一定将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输送引线经过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中,应运用电感测试仪本质测试电感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。不然,应付线圈的匝数进行调节。
道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下:
打开箱门;
使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;
当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之;
当闸杆起杆后达不到垂直度,将限位挡板顺时针方向作微调,调至所需位置;
锁上箱门。
广告道闸又称为道闸广告,由机箱和挡杆组成,是传统道闸与现代广告机设备的结合体。
放弃了同质化的竞争,更放弃了70%的普通受众人群,把目标锁定在城市中30%的消费人群——有车有房群体,但这部分人群却占有了消费市场75%的购买力!
道闸广告安装在物业的出入口,是人们出入必经之地,按照人的生理反应,当开启的道闸给车主和业主放行时,受众群体肯定会注意面前的活动空间,以确定可以通行,所以道闸广告具有强制传播的效果。
将广告安装在物业的出入口,业主每次进出必看,大幅度的提高了广告的曝光频率,使受众对广告内容产生深刻的印象,势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性,从而对企业和产品产生较好的品牌认知!