线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，预防尖角毁坏线圈电缆。切槽宽度通常为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要关注：切槽内一定干净无水或其它液体渗透。绕线圈时一定将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输送引线经过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应运用电感测试仪本质测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。不然，应付线圈的匝数进行调节。

可靠：

1、特殊机芯，机芯采用特殊的方式进行起落杆平衡设计，克服了目前国内所使用的拉力弹簧所带来的容易断裂及松动的弊端。（专利技术）

2、内置式控制器，完全防水设计，确保控制器性能更加稳定、寿命更长。

外观：

1、独特流畅型外形设计，不占地方，给人一种舒适的感觉。

2、独特外观工艺制作，机箱外壳采用酸水除锈、磷化处理，及采用喷塑处理工艺，确保机箱外壳色泽、材质鲜艳，延长寿命。

3、全压铸铝工艺：道闸机芯部件，包括电机、曲臂均采用精密压铸件，外表光滑，强度大，给整体机芯的寿命及外观带来极大保障。

道闸广告安装在物业的出入口，是人们出入必经之地，按照人的生理反应，当开启的道闸给车主和业主放行时，受众群体肯定会注意面前的活动空间，以确定可以通行，所以道闸广告具有强制传播的效果。

将广告安装在物业的出入口，业主每次进出必看，大幅度的提高了广告的曝光频率，使受众对广告内容产生深刻的印象，势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性，从而对企业和产品产生较好的品牌认知！

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求