通过RFID技术的引进，电子化派车系统为一套硬软件结合的信息化管理系统，实现了局域网上的出车申请、派车审核、车辆状态查询等一体化功能；并有效地结合自动门闸系统，对车辆身份进行充分验证，只有授权的车辆才能通行；并建立强大的车辆数据库，对车辆的出车记录、行使里程、油耗、维修等多方面信息进行采集，并提供数据统计分析功能，定制化地提供符合用户需求的各种报表。
官兵私家车辆管理
按时间管理私家车进出，上班时间可以限制私家车的进出。
车队模式
系统在有车队进出车场时可以选择车队入场 或 车队出场功能，车队模式时门口道闸杆不会落杆。
图像采集
出入口可以做到无人值守，有24小时连续图像记录，记录可按卡号车号查询。实时车辆拍照比对:车辆进入通道时，计算机上同时显示该车辆的照片和驾驶员照片以及拍到的照片，供管理人员浏览查对。
卡片挂失功能:一旦卡片丢失，可通过计算机对丢失的车辆卡片进行挂失处理。
自动开门功能：可设定伸缩门，在某些时间段内处于开门状态。如车辆通行高峰。
身份识别：能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆，判断车辆是否经过派遣审批，是否具有出入场权限。
所派车辆离场：驾驶员携带车辆配装的感应卡离开车场；系统记录车辆离开地库的时间，同时系统进行图像抓拍，并将图像储存到计算机中，以便管理人员查询。车辆离开地库后，需尽快通过部队大门离开部队，不许在部队大院内逗留。
车辆回场：驾驶员回场时，在大门读卡进入部队大院后，车辆配的感应卡只能刷卡进入地库，不能再次读卡出入部队大门；车辆读卡进入地库后，该卡失效，直至下一次派车单生成，卡片重新生效。