工作原理
空气过滤
净化系统中的空气过滤装置可以有效过滤掉外界空气中的灰尘、花粉、微生物等PM10及PM2.5悬浮颗粒,并伴随系统的运转,不但能净化空气,更可以达到抑菌的效果。
催化脱氮
空气中的氮氧化物是PM2.5的主要成因之一,其主要成分为不易溶于水的一氧化氮和二氧化氮。通过催化剂的作用,净化系统可将空气中不易溶于水的氮氧化物分解成无害的氮气和水蒸气,达到脱氮的效果。
水雾除霾
净化系统中的雾化装置可将水箱中的水雾化为粒径约5-20微米的活性水离子,并在动力系统作用下,由已净化过的空气将活性水离子高速喷出,形成宽6米,高20米的巨幅水幕,有效破坏雾霾的气溶胶结构,使悬浮在空气中的粉尘迅速凝结下落,从而在短时间内大幅降低PM2.5和PM10数值。
捕获吸附
伴随活性水离子一同喷洒出的天然无公害抑尘剂(秸秆纤维分子)能够有效的捕获空气中PM20以下的颗粒物质,并使它们相互粘连,形成网状结构,终吸附在地面上。即使4-5级大风也无法将其吹散,有效抑制了微尘颗粒再次上扬,达到了长效抑尘的效果。
局部冷岛
除霾作业后,随着空气中水雾的蒸发,气温逐渐降低,空气密度增大,在局部区域形成一个上热下冷的逆温层,使下层空气相对稳定,进而形成局部冷岛,使外围悬浮颗粒不易侵入,有效延长了除霾效果的持续时间。
现在夏季天气是格外的炎热,保养洒水车尤为重要,相当数量的洒水车车主会图简单、方便用自来水代替防冻液,其实这样是一种及其错误做法,因为水中有很多杂质,易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物,用水来替代防冻液是不明智的做法。像夏季都绿化洒水车自燃每年都会发生这样的状况,这个时候我们建议车主要及时检查绿化洒水车,发现绿化洒水车存在的问题后及时维修,以免造成不必要的损失。
洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。
洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。