1.工作原理：

该系列锷式破碎斗的破碎方式为曲动挤压型，液压马达通过花键轴驱动偏心主轴，通过偏心轴使动颚上下运动，当动颚上升时，顶板和动颚间夹角变大，进料口的楔型空间变大,大块物料在重力作用下,向下运动,当动颚板向定锷板接近时，进料口的楔型空间变小，物料被挤压、搓、碾等多重破碎；与此同时当动颚下行时，顶板和动颚间夹角变小，动颚板在拉杆、弹簧的作用下离开定颚板，此时已破碎物料从破碎腔下口排出，随着液压马达的连续转动，破碎斗动颚作周期性的压碎和排料。

上颚（动颚）直接悬挂在偏心轴上，同时上颚后部用一块连接板顶在机架上。受到偏向轴的直接驱动。上颚（动颚）的后部用一块推力板支撑在机架的后壁上。当偏心轴转动时，上颚一方面对下颚作往复摆动，同时还顺着定颚有很大程度的上下运动。动颚上每一点的运动轨迹并不一样，顶部的运动受到偏心轴的约束，运动轨迹接近于圆弧，在动颚的中间部分，运动轨迹为椭圆曲线，愈靠近下方椭圆愈偏长。这样随物料在重力作用下向下运动，锷板间的空间越来越小，破碎能力会越来越强。根据需要，大块混凝土物料或石料可以破碎成不同大小的颗粒，主要是依靠出料口上方的调节装置来调节出料口的大

2液压部分

破碎斗采用液压驱动，利用液压挖掘机提供的高压油驱动马达，马达通过花键轴驱动偏心主轴，偏心主轴带动动锷板破碎物料。液压控制部分采用马达功能阀和调速阀，马达功能阀和调速阀通过液压集成块安装在一起，马达功能阀的作用：控制进入液压马达的油压在需要的范围之内，同时平衡进油与回油的压力，防止在液压马达内形成空腔，损害液压马达。调速阀的作用是在回油路上产生背压，在负载变化较大的情况下，控制液压马达的速度保持平稳

锷式破碎斗的结构主要有破碎斗本体、液压马达、偏心轴、惯性轮、上颚振动部分、侧护板、上颚顶板窝、顶板后座、锷板上拉螺杆、复位弹簧、曲轴摆锤、固定颚板与活动颚板等组成，其中顶板还起到保险作用，是重要的设备保险零件。①：破碎斗本体②：上锷振动部分 ③：液压马达 ④：上锷顶板窝 ⑤：锷板上拉螺杆部分 ⑥：曲轴摆锤部分 ⑦：复位弹簧部分 ⑧：液压部分 ⑨：惯性轮