洗扫车采用中置两刷盘，中置宽吸盘，配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架，组成一条大于3.5米的冲洗清扫带。采用康明斯EQ6BT5.9-118型副发动机作为动力的驱动装置横置在车架中部，具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力仓的左侧。

假如机油已轻度乳化，可能用下列方法处理：将雷同牌号的乳化机油收集起来，加入分量为油液分量1到3 %的酚(石碳酸)作脱乳化剂，进行搅拌并加温至50到80 ℃ ，静置积淀4小时或更长一些时光，待油、水分层后，除去下层的水，便可利用。

扫路车传输的扫除：驱动程序或其它力传递到制动电源，同时把持所述制动器动作，从而获得所须要的制动转矩。通常两种制动摩擦制动器，即固定在旋转构件跟由制动产生的，以实现制动扭矩的工作名义上的摩擦元件。

扫除车采取制动鼓，液压被施加到活塞上，活塞将曲形制动蹄推出。粘合或铆钉在制动。事实上，有时候制动鼓很有效，但假如你只利用制动鼓试图停下一辆高速汽车，就会发明它们的局限性：它们会衰减。制动鼓摩擦生热，导致膨胀。制动蹄必须要向外挪动以便接触到制动鼓，这象征着必须深刻踩下制动踏板。摩擦资料发热产生的气体也被困在制动蹄跟制动鼓内部，减弱了制动才干。