根据涂料的使用要求，洒水车使用前，应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲洗涂层表面，然后再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了。洒水车要经常检查水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。

球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。

进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

由于罐体与汽车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各U型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后， 定期拧紧U形螺栓，尤其是新车使用时要做到这点。

洒水车夏季高温行车，应防止轮胎过热和内压过高，严禁放气降压和泼水冷却，应该选择阴凉地停歇并增加停歇时间；洒水车改道和靠边行驶时，须注意不得靠近路边或人行道行驶，以免划伤胎侧；洒水车陷入泥泞路面时，应增加附着，避免轮胎空转而打滑；在冰雪路面上行驶，装用防滑链应该两边对称装用，到达不滑的路面时，应立即拆除，避免对轮胎的伤害。

当泵轴腐蚀时，斑点和凹槽可以用锡填充，然后倒圆。泵轴磨损可镀铬修复，轴承转动灵活无噪音。水封磨损、橡胶水封老化、变形或损坏、水封弹力减弱或严重腐蚀应更换。然后，大修后，应进行试验。具体方法是:手动换V滑轮，堵住泵壳进水口。然后向叶轮操作室加水，转动泵轴，检查孔应无漏水。如果出现堵塞和漏水，找出原因并解决。