由于油冷器管程冷却水压力只有0.45~0.48MPa,而壳程润滑油压力在正常运转时达到2.4MPa,两侧压差接近2MPa,泄漏时,冷却水回水一定带油。通过检查冷却水回水COD值,并未发现有油。因此,油冷器泄漏原因可以排除。对油箱、脱气罐加热层油质进行分析,与润滑油进行对比可以判定加热盘管工作正常。对透平汽封情况进行检查,发现透平汽封漏气较大,汽封疏水是从汽封体较低部位的一个孔排出的,但如果蒸汽泄漏量太大或疏水不好,将有蒸汽或冷凝水越过,漏出的部分蒸汽将通过轴承油封进人润滑油系统。
在维修的过程中,有其严格的要求,一定要按照其要求来维修压缩机。其顺序上面更是应该遵照其要求,在检查压缩机的各个零件的时候,有一定的顺序,这一点是很多人都会忽视的,但是这一点很重要。还有就是,在检查好零件,确认其没有问题的情况下,要将其清洗好才可以安装,安装之后要确认它是否固定住了。
汉钟压缩机维修注意事项中,平日做好清洗机组零部件是很重要却又常被忽略的一步,应采用无腐蚀性溶剂作为清洗剂,严禁使用易燃易爆及易挥发清洁剂,以防和机器配件发生化学反应。
做好汉钟压缩机维修维护要施行于日常检查中,当使用压缩机一定时间后,须对阀等保护系统进行检查,确认它们依然灵敏可靠,检验时间通常为每年一次。
如果管路还没有拆,先把汽车发动起来,转速2000转,打开安装压缩机的地方,用手去抓住排气管,(只有2根管子,细的那根)感觉很热,说明压缩机能压缩,此压缩机是好的。否则可判断是坏的,在操作此步骤之前一定要观察AC开关,或者温控器的开关是否打开。也可以观察的到压缩机的离合盘是否吸合。(有很大一部分人,本来是电路的问题盲目的更换了压缩机)。