工作原理：

该设备的顶层载车板可上下升降；地面层载车板做横移，地面层留有一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的载车板下降到地面层。地面层载车板上的汽车可直接出车，完成存取过程。

适用场合：

1、居民区地下、地上停车场；

2、商业中心、办公楼；

3、车站、医院等。

主要组成部分：

主要有钢结构、载车板、传动系统、控制系统、防护措施等五大部分组成。

这种简单的半自动车库，部分解决了大中型城市的停车位数量问题。但随着城市规模以及车辆数量的迅速发展，也带来了一些问题，初采用立体车库来解决停车位数量问题时所没有考虑到的主要原因，是立体车库使用率并不高，这一结果的原因是多方面因素导致的。济南市目前在建或已建成的立体车库约近2000个泊位，只有1/3多泊位在运行和使用，地面停车非常拥挤，而大量的地下停车场车位闲置。

停车位宽度太小，进入车库需要很高的驾驶技术。由于一些制造厂家为减少成本，设计的载车板（即停车位）宽度小于正常标准，一个车位底座满满当当只能停放1辆车，人根本没地方站立。其结果是，在两边停放了车的情况下，连车门都无法打开，或是勉强把车停好了，窄小的过道让人不得不贴着车身出来。而这样的宽度对于新手来说，更是个考验，这不像地面，车停得歪点或贴边点都没关系，立体车库的车如果停车不到位，就有危险。