倒车时,应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况),否则可能损坏设备. 当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险! 清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险.但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞.

托举和拖拉事故车前,要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人. 在清障车托举或卸车作业时,任何人不得停留在事故车和清障车之间,车体下面以及平面上面. 托举装前,检查被拖车的车轮是否能自由转动,如果能自由转的话,就必须拉手刹或停车挡,锁死车轮使其不能移动.

液压传动机构 取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄，即可进行各种动作。 托举装置 此型车使用轮胎托架，轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端，并用弹簧销固定，后托架插在前托架的方孔内，并用销子固定好，同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。

道路清障车的发动机 在驾驶清障车车的时候，可以将发动机保持在空转状态，听一听是否有异样声音或振动。如果发动机运转问题久拖“不治”，会加速磨损、耗油率增高、寿命缩短，终导致大修。