油缸是液压系统中把液压能量转换成机械能的执行元件。其故障基本可以概括为液压缸的误动、无法推动载荷的力、活塞滑移或爬行等。由于液压缸故障，设备停机现象不常见，因此要注意液压缸的故障排除和使用维护工作。

阀门核心卡住或阀门孔堵塞。如果流量阀或方向阀核心被堵塞或阀孔被堵塞，则液压缸上错误的动作或动作很容易失败。这时要检查油污染。检查脏物或胶体沉淀物是否卡在阀门核心或堵塞了阀门孔。检查阀体磨损，清洁系统过滤器，清洁油箱，更换液压介质。

液压系统控制压力太低。油缸控制管路中节气门阻力可能过大，流量阀调整错误，控制压力不当，压力源受到干扰。这时要检查控制压力源，确保压力调整到系统规定的值。

油缸是液压传动系统的执行元件，是将液压能量转换为机械能的能量转换装置。液压马达实现连续旋转运动，液压缸实现往复运动。液压缸的结构形式包括活塞缸、柱塞缸、摆动缸、活塞缸和柱塞缸往复直线运动、输出速度和推力、摆动缸往复摆动、输出角速度(转速)和转矩。油缸除了单独使用外，还可以在两个以上的地方组合或与其他机构组合使用。完成特殊功能。液压缸结构简单，工作可靠，油缸在机床液压系统中得到了广泛的应用。