1.公路运输是我国重要、常用的短途运输方式，虽然它是我国重要、常用的交通方式，但在西湖改造前，道路交通被分流到西湖水面，随着高速公路的建设，高速冷藏集装箱运输将成为未来公路运输的主流，2.水路运输将由各种船舶进行，交通运输具有运量大、成本低、运行平稳等优点，特别是的运输方式，海外航运价格仅为铁路的1/8和公路的1/40，但受自然条件限制，连续性差，运输速度慢，水运果蔬种类有限，发展冷藏船运输果蔬是我国水路运输的发展方向，草莓、鲜猴头、松茸、切花等高端果蔬空运到日本，利润非常高，从中国出口到日本的新鲜蘑菇和蒜薹也通过空运，由于空运时间较短，只要水果和蔬菜在装货前预先冷却到一定温度，在几小时的航程中就不需要冷藏，在长途飞行中，干冰常被用作冷却剂，由于其结构简单、重量轻、分解困难，非常适合航空运输。干冰制冷设备常被用来间接冷却水果和蔬菜，因此干冰被升华到后期制作，未经处理的二氧化碳不会在产品环境中积聚，导致一氧化碳中毒，4.铁路运输具有运量大、速度快、振动小、货运量小（货运量高于水运、低于陆运、连续性强等）的优点适用于长途运输，它的缺点是机动性差，
B1G型机保车每列只有5节车厢，即1辆机械车和乘务车，4辆冷藏车，而大型冷藏列车车箱多，制冷、供电量大，则可将发电机车、制冷机械车、乘务车分开.本火机保车由于使用制冷机，可以在车内获得与冷库相同的低温，在更广泛的范围内调节温度，有足够的能力使产品迅速降温，并保持车内均匀的温度，因而能更好地保持易腐货物的质量，机保车备有电源，便于实现制冷、加温、通风、循环、融霜的自动化，由于运行途中不需要加冰，可以加快货物送达，加快车辆周转，与冰保车相比机保车存在着造价高、维修复杂、需要配备专业乘务人员和维修运用段等缺点(3)冷冻板冷藏：是一种低共晶溶液制冷的新型冷藏车，冷板安装在车棚下，并装有温度调节设施，采用一8.5℃的冷板能在车外30℃的条件下，使车内温度达到一10~6℃C。
水果空运如何包装？
水果空运包装的时候可使用塑料薄膜，建议使用泡沫包裹水果，注意没有空隙，整齐堆放，添加缓冲物，每袋装5—10公斤较为合适，然后放在专用的水果胶筐里或纸箱,上面可铺上一层树叶，以加强保鲜效果。
服务项目：我们为客户提供上门取货、包装、门到门、门到港、到达派送、查询等一条龙服务，通过遍布全国150个城市的配送网络，我们相信能为你提供优质的航空托运运输服务。
费用标准：我们的部分优惠空运运价甚至同铁路、公路运费相当。
服务标准：为了满足不同客户的需求，我们提供以下服务：
航空托运快速服务:：当日发货，6小时到港
航空托运标准服务: 当日发货，当日到港.