航空货运主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。经营航空快递的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。
航空运输速度快，商品在途时间短、交货速度快，可以降低商品的库存数量、减少仓储费、保险费和利息支出等。另外，航空运输保管制度完善，货损货差较少，包装可相应地简化，降低了包装费用和保险费用。产品流通速度加快，也加快了资金周转速度。
货物运至目的地后，由航空公司以书面或电话方式通知收货人提货。收货人接到通知后应自行办妥海关手续，并在提货时当场查检货物有无损害，如有损害、短少，应即向承运人、海关或有关部门联系，并作出运输事故记录。
从发出交货通知后的次日起，国际货物免费保管5天，超出上述时限，按规定收取保管费。分批到达的货物保管期限，应从通知提起后一批货物次日起计算。
航空运单是指一种运输合同，是由承运人或其代理人签发的一份重要的货物单据。它有别于海运提单，不是代表货物所有权的物权证明，因此，是不可预付的单据。其性质和作用主要有：承运合同；货物收据；运费单帐；报关单据；保险证书；承运人内部业务的依据等。在发货人或其代理和承运人或其代理履行签署手续并署名日期后，运单即开始生效。当货物送交给运单上所记载的收货人之后，运单效力即告中止，即承运人完成了全程运输责任。