在很多的吊车出租建筑设备当中，会使用到很多的设备，其中力矩限制器是起重机上重要的装置，但是在使用的时候，因为制作的时候由于它采用了复杂的电子元器件，因为一旦发生故障也会出现很多的问题。

实际上很多时候力矩限制器并无太大故障，只要略加调整即可恢复正常使用。下面以日本MS-3型力矩限制器为例，从原理入手，谈一谈力矩限制器简单故障的诊断与排除。

力矩限制器的工作原理

力矩限制器是防止起重机的起重力矩或起重量超过机械当前状态下所允许的载荷的装置。它的工作原理是：根据工作前设定的机械状态参数和工作中检测到的机械状态参数，检索出预存在存贮器内的机械当前状态下允许的的载荷，以此为标准，将检测到的实际载荷与其比较，从而判定机械的工作状态是否。从起重机的工作过程来看，影响其工作状况的主要参数有以下几个：

·臂长Ｌ，对诸如履带式起重机之类固定臂架的机械要预设，对伸缩臂式起重机则由臂长传感器检测；

·吊臂角度θ，由角度传感器检测；

·工作半径Ｒ；

·工作区域，只对３６０°不同区域内起重曲线有差别的起重机有影响，如大多数汽车起重机；

·起重钢丝绳倍率，预设；

·起重力矩，由传感器检测；

·起重量，由传器检测。

广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。 B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。

1、必须按照起重吊装的特性曲线进行。

2、根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重吊装的站车位置。站车位置一旦确定，其幅度也就确定了；

3、根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸吊索高度等和站车位置（幅度），由起重吊装的特性曲线，确定其臂长；

4、根据上述已确定的幅度、臂长，由起重机的特性曲线，确定起重机能够吊装的载荷；

如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量，则起重机选择合格，否则重选。

5、南京起重吊装在吊装前必须对。吊车站立位置的地基进行平整和压实，按规定进行沉降预压试验。在复杂地基上吊装重型设备，应请专业人员对基础进行专门设计，验收起重吊装时同样要进行沉降预压试验。

电器配套产品要有生产许可证或型号使用证或能满足南京起重吊装要求的产品。

其他电气设备和元器件应选用南京起重吊装专用或能满足南京起重吊装要求的产品。

起重吊装成套电阻器宜采用标准产品，如特殊需要，也可由制造厂自行设计，但必须符合GB3811－2008中相关要求。

安装在电器室内的电器设备，其防护等级可以为IP00，但应当有适当的防护措施。

4箱及以下的电阻器可以直接叠装，5箱及箱叠装时，应考虑加固措施并要求各箱之间的距离大于80MM，间距过小时应降低容量使用或采取其他措施。