二手电梯回收介绍液压系统维护
选择适合的液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。
防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
加油时液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
液压系统的清洗，清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
防止空气和水入侵液压系统，在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点：
1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。
2、液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。
3、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。
3.2防止水入侵液压系统油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损.除了维修保养时要防止水分入侵外，还要注意储油桶不用时，要拧紧盖子，*好倒置放置；含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。
4.作业中注意事项
4.1机械作业要柔和平顺
机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。
电梯回收解析家用电梯是否要续费维保
我国特种设备相关标准规范对家用电梯并未进行明确规定，且只有推荐性规范，无法从法律层面上对家用电梯市场进行有效规范。又因为缺乏法律上的约束及依据，对家用电梯的监管也无从谈起，使其成为“弃儿”。没有市场对其性进行有效监管，再加上各家用电梯企业所生产的产品为满足客户定制和个性化需求，差别较大，使异军突起的家用电梯市场，在不断繁荣发展背后，由于缺少“规矩”所呈现出混乱发展的现象日益凸显，其长期可持续发展还有待以法律法规进一步完善作为支撑，并需尽快将监管工作提上日程，才能促进家用电梯市场的良性发展。
此外，相比于常规电梯，家用电梯的维保工作也有难度和不同之处。
（1）数量不多，分布分散。家用电梯的使用，一般针对的是居住在别墅或是拥有大面积私人住宅的用户，这些用户居住区域分布较为松散，维保人员往返各客户家中进行电梯维保的路上花费时间较多，单日单人实际维保工作时长占比较小，变相增大维保难度。
（2）技术庞杂，难以精通。基于客户个性化需求，以及各家用电梯企业产品的技术差异，又由于一方面企业不愿过度共享产品信息，另一方面维保人员也无法全部摸清并熟练掌握产品品牌型号及相关信息，致使维保人员无法顺利完成工作，产品本身和其使用性并未得到保障。
（3）救援途中用时长，家中无人影响施救。一旦电梯出现状况，被困人员外呼求救，其救援时间至关重要。但由于家用电梯使用群体居住环境的特殊性，其救援途中需要花费较长时间，这可能会对救援效果和被困人员心情产生影响；人员被困轿厢中，若别墅或私人住宅中无其他家人在场，救援人员想要进到用户家中施救轿厢被困人员也并不容易。
维保作为电梯市场未来发展新的增长点，其完善与规范，任重而道远。随着家用电梯市场的不断发展，势必会促成一些新形式维保或是免维保产品和方案的问世
电梯回收之拆除电梯厅门安装工艺的标准
1、范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下，额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动电梯厅门安装工程。2、施工准备2.1设备、
1、范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下，额定速度3m/s及以下各类国产
曳引驱动电梯厅门安装工程。
2、施工准备
2.1设备、材料要求：
2.1.1厅门部件应与图纸相符，数量齐全。
2.1.2地坎、门滑道、厅门扇应无变形、损坏。其它各部件应完好无损， 功能可靠。
2.1.3制作钢牛腿和牛腿支架的型钢要符合要求。
2.1.4电焊条和膨胀螺栓要有出厂合格证。
2.1.5水泥、砂子要符合第二章的规定。
通过采取适当的减振吸隔声降噪措施，通过递减设计降低及阻隔了电梯的低频振动影响，可以使住户室内电梯噪声A声级值≤35dB以下。标准如下：
1、符合《电梯技术条件》、《电梯制造与安装规范》质量标准；
2、符合《住宅设计规范》、GBJ118-1988《民用建筑设计隔声规范》建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝；
3、《民用建筑隔声设计规范》室内安静程度的要求；《声环境质量标准》《社会生活环境噪声排放标准》规定一类区A类房间（卧室等）室内噪声值昼间≤40dB(A)，夜间≤30dB(A)；B类房间(卧室以外其他房间)室内噪声值昼间≤45dB(A)，夜间≤35dB(A)；
4、由于固体传声低频特性，除了满足国家环境噪声A声级标准外，特别是低频部分更要达到一定标准。
本标准定为A声级小于40dB（A），整个噪声频带声级小于NR-30号曲线。
2010年3月1日，由国家质检总局和国家标准委制定的国家推荐性标准《电梯技术条件》开始正式执行，其中对电梯的舒适性能做了明确规定，也为电梯噪声的检测提供了专门针对电梯的国家标准依据。新标准规定，客用电梯如果是中分自动门，开关门时间应不超过3.2秒。
大修，既是在原有电梯基础上的更新维修，更换新的零部件，而不改变原来电梯的规格和功能，即，不用更换原有电梯的合格证。
改造，既是在原有电梯基础上进行功能升级，如加层站，加功能，改换规格，更换系统等，即，改造后等于新规格的电梯，需要重新验收并领取电梯合格证。
《标准规范》 常规标准 目前与电梯噪音相关的标准主要有三类：
一是电梯本身的质量标准，主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装规范》等。
二是建筑方面的标准，主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》。
三是环保方面的标准，主要包括《声环境质量标准》等。
这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定：
产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝。建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝。环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于30分贝。
监管标准 2008年10月1日国家正式颁布了《社会生活环境噪声排放标准》（22337-2008）《声环境质量标准》（GB3096-2008)等国家新标准。对室内固体噪声（低频噪声）的排放制定明确的标准。
在此之前，电梯噪声确实是一个令人的问题。因为按原来的标准，电梯的噪声一般并不超标。不管受害者怎样投诉，政府主管部门无法可依，所以处理起来难度较大。现在有法可依，受害者可向政府部门投诉，一定能得到圆满解决。
政府主管部门为，技术监督局特种设备管理单位和环保局信访投诉单位。
技术监督局特种设备管理单位负责电梯运行许可证发放单位，若达不到国家标准他们会责令有关单位整改，若不整改，他们会按法律法规吊销电梯运行执照；环保局是政府环境执法的专门单位，理所当然的会依法执行。
适用标准国家对电梯噪音的标准作了相关规定“根据2003年制定的有关电梯噪音标准，于电梯机房内测量电梯噪音值应≤80分贝。”
目前国内的大多数品牌电梯噪音都能控制于60-75分贝以内，可以满足国家标准要求。受噪音影的电梯也包括了目前市场主流的“调频调压型电梯”“无机房电梯”及目前噪音小的“永磁同步电梯”。