长期疲劳驾驶是大多数货车司机所面临的共同生存现状，而疲劳驾驶极容易引发交通意外事故，所以大货车司机应该优先购买人身意外险，投保时意外保障额度建议适当提高，理想状况下，身故及全残的保额设定应为货车司机年收入的10倍为宜，这能够保证意外发生后，货车司机的家庭生活质量在10年内不会受影响。

物流业中，零担物流和小件物流是有着本质上的差异的，其实有多年物流从业经验的人都会清楚的知道零担物流和小件物流的区别，但是对于刚接触物流业的新手来讲，肯定还是存在一些认识上的偏差。

物流携手运满满，货运帮等物流配货平台，让司机，车主，货运企业，实现在线配货，降低返空率，实现全国各地来海南的货运车辆及海南去往全国的货运车辆返程资源再利用，这不仅仅提高了单台车辆往返的运费总额，也降低了企业的运输成本，更重要的是减少了空驶车辆的二氧化碳及其它温室气体的排放，这属于物流方案的优化从而实现绿色物流。

托运人必须确定其托运货物的性质，这是法律规定的义务。当对托运人提供的货物存在疑虑时，应当要求托运人提供货物性质的详细资料，包括产品技术说明书(MSDS)、化学物理性质、分子式、序列号(美国化学文摘社化学品登记序列号)等。