货物重量和体积 1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，货物重量保留3为小数 2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。 3. 货物计算重量为1CBM=167KGS 4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过150*70*100厘米，重量一般不超过150公斤。 5. 超大超重的货物，应先向航空公司信息部预定仓位，征得同意方可承运。

根据货物的易损程度分别采用以下方法包装 ·多层次包装：用发泡膜一层一层的隔开，防震防压防碎。 ·悬吊式包装：即用几根弹簧或绳索，从箱内各个方面把货物悬置在箱子中，如大型电子管，X射线管等。 防倒置包装：即将容器做成底盘大，箱盖有手提把环或屋脊式箱盖等；不宜平放的玻璃板，挡风玻璃等必须用防止平放的包装（底盘大加支架竖起），方可承运。 显像管的包装：应用足够厚的塑胞沫或其他衬垫材料围裹严实，外加坚固的瓦榜纸，箱内物品不得晃动； 较长物品： ·对长度较大的易损物品，需用三棱筒做外包装。 将此类物品用泡沫膜包裹放入三角筒，然后将间隙使用填充材料填满，防止晃动的发生。 若有多个同类物品，原则上单个包装入三角筒。也可将完成单个包装的物品捆绑在一起后，装入三角筒并填充实。 在三角筒各侧面醒目处粘贴易碎标贴等。

航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是包裹单，航空快递业也有自己的独特的运输单据——交付凭证（Proof of Delivery，POD）。交付凭证一式四份。联留在始发地并用于出口报关；第二联贴附在货物表面，随货同行，收件人可以在此联签字表示收到货物（交付凭证由此得名），但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字，而将此联保留；第三联作为快递公司内部结算的依据；第四联作为发件凭证留存发件人处，同时该联印有背面条款，一旦产生争议时可作为判定当事各方权益，解决争议的依据。

药品空运包装： 液体物品： 1、为了防止因气压变化而引起的漏泄，需将容器尽可能地限制为玻璃容器，避免使用软包装（塑料容器也应避免） ·2、容器内部必须留有5-10%的空间，封盖必须严密，防止溢漏。 3、如用玻璃容器盛装，各容器容量不得超过500毫升，单件货物毛重不超过255公斤。4、对每个容器应首先装入双层塑料袋，箱内应使用胶合板等硬质衬垫，内侧铺吸附材料。 ·5、使用泡沫填充物将箱体填满后封箱，防止各容器互相接触和晃动。 6、将内包装再装入各边有5厘斗左右空隙的大箱子，并用泡沫填充物把空隙填满后封箱，不使用硬质垫衬的情况下需使用更为坚固的木箱。 ·7、在外包装箱各侧面醒目处粘贴易碎标贴等。