从航空运输的性质出发,一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类。 根据《民航法》第107条的定义,所谓国内航空运输,是指根据当事人订立的航空运输合同,运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。而所谓国际航空运输,是指根据当事人订立的航空运输合同,无论运输有无间断或者有无转运,运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点之一不在中华人民共和国境内的运输。
航空运输业属于第三产业,是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量,又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求,遵循“旅客第—,用户至上”的原则,为产品使用人提供、便捷、舒适、正点的优质服务。
航空货运使用的是航空运单,邮政使用的是包裹单,航空快递业也有自己的独特的运输单据——交付凭证(Proof of Delivery,POD)。交付凭证一式四份。联留在始发地并用于出口报关;第二联贴附在货物表面,随货同行,收件人可以在此联签字表示收到货物(交付凭证由此得名),但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字,而将此联保留;第三联作为快递公司内部结算的依据;第四联作为发件凭证留存发件人处,同时该联印有背面条款,一旦产生争议时可作为判定当事各方权益,解决争议的依据。
机场空运虽然起步较晚,但发展异常迅速,特别是受到现代化企业管理者的青睐,原因之一就在于不能比拟的优越性。概括起来,武汉机场空运的主要特征有: 一、运送速度快,从航空业诞生之日起,机场空运就以快速而着称。到目前为止,飞机仍然是快捷的交通工具,常见的大都在每小时850~900公里左右。快捷的交通工具大大缩短了货物在途时间,对于那些易腐烂、变质的鲜活商品;时效性、抢险、救急品的运输,这一特点显得尤为突出。可以这样说,快速加上全球密集的机场空运网络才有可能使使消费者享有更多的利益。 运送速度快,在途时间短,也使货物在途风险降低,因此许多贵重物品、仪器也当今国际市场竞争激烈,机场空运所提供的快速服务也使得供货商可以对国外市场瞬息万变的行情即刻做出反应,迅速推好的经济效益。 二、不受地面条件影响,深入内陆地区机场空运利用天空这一自然通道,不受地理条件的限制。对于地面条件恶劣交通有利于当地资源的出口,促进当地经济的发展。机场空运使本地与世界相连,对外的辐射面广,而且机场空运相比较公路运对地域狭小的地区发展对外交通无疑是十分适合的。