发动机废油及润滑油废油，废液压油等在不同的行业使用过程中由于灰尘、金属屑、水分等在外界污染物的侵入，加上自身在高速运转、高压的部件中受热，与空气接触发生聚合、缩合、氧化等化学作用，在使用过程中会逐渐老化变质，其主要表现为润滑油的颜色变深变黑、酸值上升、有性气味，并产生油泥、沉淀物等。所以，润滑油在使用到一定时间，变质达到一定的程度后必须更换。

说白了废机油，一就是指机油在应用中混进了水份、尘土、别的杂油和零件损坏造成的金属粉等杂质，造成 色调发黑，黏度扩大。二就是指机油慢慢霉变，转化成了有机物、胶原纤维和沥清乳状物。废机油能够 回收再运用，能够 再度提炼中低端的润滑脂，还可以提炼出沥清等化工原料。对拆换之后的废机油开展回收解决，毫无疑问是恰当的方法，那样不但能够充分运用資源，还可提供丰厚的经济收益，也防止随便遗弃导致的空气污染。

废机油再造，必须历经一系列程序流程：沉积；水蒸气蒸馏，将低熔点的车用汽油、柴油机等提取；酸洗钝化，根据浓硫酸的作用，使废油中的绝大多数杂质分离出来沉积出来；中和，酸洗钝化以后油里含盐酸，用烧碱水溶液中和；水清洗，把油里的酸、碱等水溶杂质洗去；再通过吸咐、过虑，废机油就完成了再造了。

平日我们常说的机油，指的是发动机的润滑油。机油的主要作用是能对发动机进行润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等。工程机械需要勤换机油从而保障设备的健康运转。

废机油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大。二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。

随着经济的发达，国家的建设促使各种该车辆、船舶及工程机械设备的保有量大大增多。据了解，我国的车辆、船舶、飞机火箭及工程机械设备每年估计可产生废机油达3000万吨。如此多被更换出来的废机油通常是如何处理的呢？

目前把废机油进行焚烧是常用的一种处理方式。很多工地都会废机油和需要焚化的建筑垃圾混合，进行焚烧销毁，如此对于环境的危害也很大。

还有一种常见的处理方式恐怕是丢弃了，尤其是更换下来的小量的废油往往不被重视，更换下来之后直接被倒入垃圾桶、空地或是水沟、河流。这种方法不仅仅是对资源的浪费，也对环境造成了极大的污染。丢弃废机油不可取，机油渗入土壤或流入河流都有可能混入水中危害到人类的健康。

废机油可以灭掉一些植物

机油可是个好宝贝，就算是废机油也有很大的用途，用它灭掉竹子或大树，效果都很不错！

众所周知，竹子的根系发达，生长能力强，繁殖速度快，一般是通过地下匍匐的根茎成片生长。在承担营养储存转运的同时，还担负着繁衍后代的重要任务。

然而生长在靠近农田周围的竹子，一旦失控，竹子的根系就会肆无忌惮地蔓延，极其容易破坏周围的农田，严重影响庄稼的生长。因此，不得不采取有效的方法灭除竹子！

由于竹子生存的土壤环境偏碱性，所以可以利用酸碱中和的原理可以将竹子根除。

我们需要向竹子周边的土壤撒上废机油，通过改变土壤的质地，破坏竹子的生存环境，致其彻底死亡。

如果是大树，我们需要使用铁锹疏松一下大树根部的土壤，然后再用准备好的废机油对其进行浇灌，当废机油渗透到地下后，会覆盖到大树的根部。一旦废机油接触到的大树根部，一方面，能够阻止大树吸收水分及养料，另一方面，还能隔绝树根和空气的接触，让大树不能正常光合作用和呼吸作用，从而导致大树死亡！