废钢材回收种类

1、结构钢

建筑及工程用结构钢简称建造用钢，它是指用于建筑、桥梁、船舶、锅炉或其他工程上制作金属结构件的钢。如碳素结构钢、低合金钢、钢筋钢等。

2、特殊钢

具有特殊性能的钢，如不锈耐酸钢、耐热不起皮钢、高电阻合金、耐磨钢、磁钢等。

3、工具钢

一般用于制造各种工具，如碳素工具钢、合金工具钢、高速工具钢等。按用途又可分为刃具钢、模具钢、量具钢。

4、专业用钢

这是指各个工业部门专业用途的钢，如汽车用钢、农机用钢、航空用钢、化工机械用钢、锅炉用钢、电工用钢、焊条用钢等。

废钢材回收用途

1、钢铁企业回收废钢铁，主要是转炉内加入铁水或者废钢等原料，主要用于平衡热量或者用来做电炉原料冶炼特殊钢。

2、不同的企业用途也不一样，有的机械制造企业也回收一部分废钢材，他们一般用电炉来进行冶炼钢水铸造铸钢零件的毛坯使用。

3、有些废钢材会进行裁剪、打包或者压块的形式，目的是为了配合加料尺寸的要求，如果不进行尺寸的改变，太大加料时会砸到炉衬，太小则容易被气流吹出或者不方便电弧打火。

废钢铁是一种载能资源和环保资源，用废钢直接炼钢比用矿石炼铁后再炼钢相比可节约能源60%、节水40%，大大减少废气、废水和废渣的排放，分别可减少85%、75%和98%。有利于清洁生产和排废减量化。随着国家环保政策趋严，废钢回收利用的规模总体上趋于扩大。2018年，中国废钢回收量为18392万吨，同比增长14.8%。目前，我国废钢有三个主要来源：

1、冶金企业在冶炼过程中产生的废钢包括轧制、模铸等生产环节中产生的废钢铁。

2、钢铁下游企业在加工过程中产生的废钢，例如机械、汽车等行业在加工环节产生的废钢铁。

3、从社会回收的废钢铁。主要从社会上回收的各种废钢料，包括各种废旧设备、钢结构件、生活用品废旧钢铁、报废的机车、车辆、汽车、钢轨、工具、船舶、用具等。一般来讲，钢铁的回收期在8-30年。

随着国民经济的发展，越来越多的钢铁进入淘汰期，我国积累的废钢量逐渐增加，同时，社会回收的废钢也将出现快速增长。

废钢铁是再生资源品种中回收量占比的品种，2017年，受取缔"地条钢"的影响，废钢铁资源量不断攀升，导致废钢铁价格持续下跌，废钢铁替代铁矿石成本优势逐渐显现，钢铁企业开始加大废钢铁的使用量。

同时，在环保重压下，电炉炼钢作为环保的生产工艺，使用量快速增加，进一步加大了对废钢铁的需求。

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