家用充电桩一些消费者习惯在家用随车配的Level 1充电器夜间充电，还有一些消费者喜欢用充电更快的Level 2充电器。后者的造价一般为1000美元（见表1），其中一半成本来自充电器本身，目前很便宜的家用Level 2充电器市场价450美元，电动汽车充电桩价格越贵功能越多，如充电管理、智能手机兼容等。另一半费用来自安装充电器的费用，如其他材料、人工费和启动费用。

目前，北汽新能源作为销量很好的纯电动品牌，主要在市场上投放的有较早的北汽EV150和很新的北汽EV160、200系列及北汽ES210，车主可选择四种充电方式：公共充电桩、北汽电桩、插座充电、家用充电桩。

比亚迪新能源车型的情况有些特殊，分别有纯电动车型的e6，插电式混合动力的比亚迪秦和唐。在北京插电式混合动力车型不可享受纯电动车型的各方面优惠，所以这次调查对象为比亚迪e6。

在享受国家4.5万和地方很高4.5万补贴后，江淮iEV5在此基础之上厂家又做出优惠，巩固了其很高性价比的优势，这一优势也导致了4S店提车排队的“尴尬”。