成都建筑测量全站仪培训,随着我国经济的不断发展,道路桥梁的建设也是越来越快,尤其是近些年以来,连接我国各个省、市、自治区以及直辖市等地道路网已经初步建成。在道路、桥梁的建设上,尽管数量的发展惊人,但是其质量的情况却让人感到堪忧,根据相关的调查显示,已经有超过了一半的道路、桥梁需要进行重新的修建工作和翻修的工作。
全站仪导线测量作业的方法
一般情况下,利用全站仪进行导线测量作业时可以分为以下三个步骤工作:
(1)布设导线网
根据目的测区的范围把控制的网布设计成形状不同的闭合导线。如果目的测区的形状呈现出块状时要将到导线设计成常见多边形的闭合导线;如果目的测区的形状呈现出长条时需要将导线设计成往返交错的导线。在往返交错的导线中,若返测时,每条导线的设计业距离往测各条导线旁边10至15米位置处,并且还有使用油漆示意以降低山区地形造点和通视的难度。所有导线的变成应该基本相等,相邻导线的变成不应该相差过大,若导线边长比较短的时候应该控制导线的边数,以利于分配测量误差。
(2)测量坐标
每个全站仪都有其各自的测距和测角精度,比如常见的全站仪――蔡司C20,它的测距精度控制在5毫米每千米之内,测角精度在1秒之内.在测量三四等控制时,在设置好每个测站上的方位角之后需要对后视点的一次返测进行测站和误差的限检核,然后选取返测坐标的平均增量进行测站点坐标的计算.这样就可以使得全站仪的坐标测量精度提高2倍,接着根据后视点坐标和测站点的往返测的坐标均值对方位角进行重新设置以测量前视点的坐标.
(2)调整导线点的闭合差
导线点的评查是在导线测量功能之下的导线通过对子菜单功能进行自动调整完成的,可以根据需要选择导线坐标进行平差也可以根据导线的长度进行简易的平差,并且还可以选择关闭或者打开角度调整闭合差.
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