空运运输的优点想必各位老铁们都比较清楚了，那么在空运进出口中，关于清关的那些事，大家又了解多少呢？
首先我们要考虑到各个国家的海关政策有所不同，不能一概而论，但核心的内容可是万变不离其宗的。所以接下来，武汉机场空运公司将和大家聊聊空运申报要注意哪些内容呢？
1、确定好货物走的是哪个具体的港口或者机场；
2、了解清楚货物的航线，是直飞，还是中转；
申报完成后，接着的查验，可能会对进出口的时效性影响。那么到底应该如何应对查验呢？
首先确定一点内容：查验在任何海关都是必然存在的，而产生查验的原因主要有以下三点：
1、海关系统自动布控单证查验；
2、海关质疑申报信息主动发起人工查验；
3、他人举报被查验(鲜少会发生)。
查验的范围：确认重量、数量、单货是否相符、品牌型号是否申报正确，是否有侵权等。
根据不同航班机型，超大或超重货物的标准不同。空运的超大货物是指须装在两个或以上航空集装板上的货物，或者是由于货物体积或重量的原因，须要特殊的搬运设备才能装卸的货物。
空运的超重货物一般指单件超过150千克的货物.每件货物的限制取决于负责承运的飞机机型和机场设施。
在航班上运送特种货物需要货运有关部门填写机长通知单，在飞行中发生紧急情况时，若机上有危险品，机长可通过机长通知单将危险品的有关信息报给地面部门，寻求处置方案。
炎热的夏季，新鲜果蔬的运送多数都需要用到冷藏运输。接下来武汉机场托运部就给大家简单介绍一下水果运输注意事项。
运输中商品遭受物理损伤对质量影响很大。造成物质损伤的主要原因是不良操作、超载、堆垛安排不当等。长期以来不良操作是引起水果质量损伤的一个主要因素。虽然使用包装对缓解运输中商品遭受物理损伤的程度起很大作用，但是，仍然不能防止运输中不良操作的影响。绝大多数水果含水量较高，属于鲜嫩易腐性产品，如果在运输装卸操作中不注意轻装卸就会遭受破损。破损后的商品不易储藏，十分容易引起腐烂，因而在水果运输中要严格做到装轻卸在许多国家里，超载都是一个普遍的问题。运输业务人员往往想在一辆车上尽量多装，以便从一批货物中获得更多的经济效益，在运输人员的工作与商品质量无经济联系的情况下，这个问题就会变得更加让人担心。
运输中码货的安排也是十分重要的，即便货物没有超载，也需要小心地将一车水果有秩序地堆好、码好、较大限度地保护好。各包装之间要靠紧，这样在运输中各包装物间就不会有太大的晃动。包装要放满整个车的底部，以保证货物中的静压分布均匀。要注意垛码不要超出车边缘。要使下层的我装承担上层整个包装件的重量而不是由下层的商品来承受上层的重量。为此，长方形的容器比较好，形状不规则的容器，如竹筐、荆条筐，要堆放成理想的格式就困难得多。
对于现在发展起来的武汉机场货运，可以说是发展迅速，特别是受到很多人的欢迎，其中一个重要的原因就是它有着比其他运输方式不能比的优越性。
1.运输速度快、从它发展起，机场货运就是一快速著称的，而且到现在为止，飞机是很快捷的交通工具，不同的飞机类型在行驶的速度是不一样的，不过使用飞机运输，就会大大缩短运输的时间，以快速的方式加入到运输的网络中，才会使一些特殊的物品开辟市场，从而增加了不同商品的竞争力。或者是让消费者享受到不同的利益。
2、不会受到地域的限制。机场货运当然只有天空一条道路，所以不会受到地域的限制，且有利于资源的发展，还可以促进当地的发展。占地资源少，即使是狭小的地域也是可以发展起来的。而且使用机场运输，是非常合适的。
3、稳定。与其他的运输方式相比，航空运输是稳定性是很高的。而且在管理的制度也是比较完善的，是物品损坏的机率很低。
武汉航空托运虽然起步较晚,但发展异常迅速,特别是受到现代化企业管理者的青睐,原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的优越性.航空输运,是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式.具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺.那么,航空运输的优点有哪些呢?
(1)速度快."快"是航空运输的特点和优势.现代喷气式客机,巡航速度为800~900km/h,比汽车、火车快5~10倍,比轮船快20~30倍.距离越长,航空运输所能节约的时间越多,快速的特点也越显著。
(2)机动性大.飞机在空中飞行,受航线条件限制的程度比汽车、火车、轮船小得多.它可以将地面上任何距离的两个地方连接起来,可以定期或不定期飞行.尤其对灾区的救援、供应、边远地区的急救等紧急任务,航空运输已成为必不可少的手段。
(3)舒适、.喷气式客机的巡航高度一般在10000m左右,飞行不受低气流的影响,平稳舒适.现代民航客机的客舱宽畅,噪音小,机内有供膳、视听等设施,旅客乘坐的舒适程度较高.由于科学技术的进步和对民航客机适航性严格的要求,航空运输的性比以往已大大提高。
(4)基本建设周期短、投资小.要发展航空运输,从设备条件上讲,只要添置飞机和修建机场.这与修建铁路和公路相比,一般说来建设周期短、占地少、投资省、收效快.据计算,在相距1000km的两个城市间建立交通线,若载客能力相同,修筑铁路的投资是开辟航线的1.6倍,开辟航线只需2年。