国际货物运输货物的收运条件和收运程序：（1）一般规定

①根据中国民航各有关航空公司的规定，托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和到达国家的法令和规定以及中国民航各有关航空公司的一切运输规章。

②凡中国及有关国际政府和空运企业规定禁运和不承运的货物，不得接受。

③托运人必须自行办妥始发海关、检疫等出境手续。中国民航各空运企业暂不办理”货款到付”（COD）业务。

④货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。

（2）价值限制

每批货物（即每份货运单）的声明价值不得超过10万美元或其等值货币（未声明价值的，按毛重每公斤20美元计算）。超过时，应分批交运（即分两份或多份货运单）；如货物不宜分开，必须经有关航空公司批准后方可收运。

（3）付款要求

①货物的运费可以预付，也可以到付，但需注意：a.货物的运费和声明价值费，必须全部预付或全部到付。b，在运输始发站发生的其他费用，必须全部预付或全部到付；在运输途中发生的费用应到付，但某些费用，如政府所规定的固定费用和机场当局的一些税收，如始发站知道时，也可以预付；在目的地发生的其他费用只能全部到付。

②托运人可用下列付款方式向承运人或其代理人支付运费：人民币现金（或中国人民银行国内支票）注：代理人不得接受托运人使用旅费证（MCO）或预付票款通知单（PTA）作为付款方式。

收运程序

（1）托运人在交运货物时，应填写“国际货物托运书”和提供与运输有关的文件，托运人应对托运书上所填内容及所提供与运输有关运输文件的正确性和完备性负责。

（2）代理人在收运国际货物时，应认真完成下列程序：

①着重检查

货物内容

了解托运人所交运的货物是否属于特定条件下运输的货物，特别应注意交运的货物是否属于危险品，或货物中可能含有危险品。如属于或含有危险品，应按承运人与代理人的有关协议及国际航协危险物品规定中的有关规定办理。

货物的目的地

代理人应了解托运人所交货物是否系通航地点，如目的地无航站时，可建议托运人将货物到达站改为离目的地近的一个通航地点，但收货人栏内仍须填货物的目的地。

国际空运是现代国际物流业务中的重要组成部分，国际空运拥有着、快捷、方便的优质物流服务。以、快速、准时赢得了相当大的市场，获得很多人的青睐。那么今天我们就来看一下国际空运的操作流程是怎么样的。

1、业务咨询：在发货之前我们需要清楚一些关键的问题，如

⑴、目的地；

⑵、起运港是哪里；

⑶、毛重和体积：体积重量为体积除以0.006或者体积乘167；

⑷、询问出运时间或者能送货大概时间，以便考虑配的航班，对航程有无特殊要求；

⑸、运费预付还是到付，是否为门到门，如果门到门需提供收货人详细地址才能报价；

⑹、货名：是否为危险品，是否需要商检，磁钢要做磁检，有些化工品要提供非危保函和化工品鉴定书。

2、接受货主委托：接到货主托单后，仔细审核托单，主要检查基本的信息是否齐全；确认取货时间和送货方式及保险金额。

3、订舱：制作委托书，制单时应大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。发货人和收货人的详细名称、地址、电话等，以及品名要填写正确；将委托书传真给代理商，并确认有没有收到，如有特殊要求，即可获取进仓编号和进仓图。

4、进仓：客户自己送进机场的，一般要提前给客户传进仓单，告知进仓编号和进仓地址，单证随货需告知承运方，由货代公司进仓的，客户便不需要亲自送货，交给货代公司处理即可。

5、报关：了解常出口货物报关所需资料；填好对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，确保审核报关单的正确性(单证一致)。特别指出诸暨的出口单位，报关单上的“指运港”一栏，如果不能显示为港口，而只能跳出国家，务必在报关单上的“标记唛码及备注”栏打上“指运港：*****”，否则影响退税。

显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件；寄单证或随货单证都必须在装封前仔细核对有没有单证缺失或数据错误；跟踪报关放行情况，确保配载上机。

6、提单确认和修改：同客户确认提单内容的显示，品名需跟资料一致。

7、签单：报关放行后，承运方即传真主单和分单，根据主单和分单的信息，制作提单并传真给客户。

8、费用结算：在应收应付明细里录入发生的费用后，到“运费确认单”界面打印传真费用清单，确认回传，开票结款。

货运代理的8个流程具体是怎么完成的？1、订舱

收到客人的订舱委托书后，OPERATOR会根据商务部的安排以及客户的要求来安排订舱；务必注意客户的特殊要求，比如：到某港的某码头、申请目的港DEM/DET等等。以下为委托书命名基本内容展示：

2、订房舱

根据船期适时的盯、催CARRIER放舱位（SO），沟通所订的目的港是否有提单特殊显示内容（例如CTN\PAN\IEC等），便于提前安排产装、送货。

3、安排陆运/送货

OPERATOR将根据箱型、货物毛重、产装地址，找调度分配车辆；根据货物包装种类、单件重量、单件尺寸以及不同船东的集装箱所布局的堆场来安排堆场装箱。

4、车队产装/堆场装箱

特别提醒：

针对客人的产品，关注提箱要求（例如：药品需要提供干燥、干净、无破损、无异味的旧箱；食品，需要提食品箱级别的集装箱，可根据客户需求做法检证明）

及时向车队索要箱号提供给客户，提醒其核对箱封号后再装箱；下面简单的来说一下堆场卸货的大概流程：用堆场小程序预约卸货→进堆场办事窗口排队办单（需携带纸质《送货通知》）→办单完毕找理货→理货安排摆箱→摆箱→检查箱体是否符合要求→装卸工/叉车或其他机力装箱（边卸边装）→完毕后堆场卡封。

5、报数据

建议在安排好车辆后，便制作相关报数据单证，将已确认不变的信息填进去，BLDRAFT制作好提前发客户审核且告知其deadline。

6、舱单、集港动态、ECLP、运抵、放行的查询

查到舱单后要审核件重尺寸箱号信息；关注船舶位置，及时查询集港动态，提前申报、集港后堆场发运抵。（船舶位置查询，可以使用船讯网哦）

7、查装船

8、货物动态

定期查询货物跟踪，一般是开船后7天、到中转港的7天、中转港转出的7天、到港后查询并反馈给客户，提醒国外收货人及时提货。

四大国际快递为DHL国际快递、UPS国际快递、fedex国际快递、TNT国际快递，是全球知名的四个国际快递，四大国际快递公司的特点、时效等各不同，在运费方面也不一样，跨境电商卖家及外贸商在选择快递时，要根据自身的需求以及快递渠道的选择合适的快递渠道。

一、UPS国际快递

优势：UPS成立于美国，UPS时效快捷、服务好、可通邮全球200多个国家和地区，在全球多个国家地区设有服务网点，查询单号方便快捷，遇到问题能及时解决，可在线进行发货。

劣势：UPS国际快递运费比较高，对托运物品限制严格。

时效：一般2-4日工作日可送达，飞美国时效更快。

二、DHL国际快递

优点：DHL成立于美国，现是德国与美国的合资速递货运公司，是全球快递、洲际运输和航空货运的，也是全球海运和合同物流提供商。DHL可邮寄到全球220多个国家和地区，查询快递方便、单号更新及时，解决问题速度快。

劣势：走小货运费贵不划算，对托运物品限制严格，拒收许多特殊商品。

时效：正常情况下2-6日工作日可送达，欧洲国家一般3个工作日，东南亚一般2个工作日即可送达。

三、FEDEX国际快递

优点：联邦快递是一家国际性速递公司，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，FedEx在东南亚很有实力，到中南美洲和欧洲的价格较有竞争力，到其他地方运费会比较贵，网站信息更新快、网络覆盖、查询方便快捷。

劣势：运费贵，对托运物品限制严格。

时效：参考时效2-4日工作日。

四、TNT国际快递

优势：TNT总部位于荷兰的TNT集团，时效快，清关能力强，查询方便，处理问题及时。在西欧国家清关能力是四大国际快递之，要比DHL，UPS，EMS都要强，在欧洲和亚洲可提供的递送网络。

缺点：价格比其他国际快递公司高。如果货值高、货物贵重，要求时效且通关能力强，TNT可以选择。

时效：正常情况下的参考时效3-5日工作日可送达。