内置电池国际快递,快递国际电池,电池可以国际快递吗？

可以的，不论是内置电池在里面的数码产品，还是配套在外面的电子设备，或者单个的电池，都是可以发国际快递到国外的.内置电池和配套电池的产品到全球主流国家没有任何限制，客户无需提供复杂资料即可运到国外。纯电池的单个电池，无其他配套的产品的独立电池可以承运到欧美，东南亚，中东等国家，大部分国家纯电池可以做包税包清关服务。

我们的电池渠道优势和原因：

1正规申报，正规渠道，官方可查。不冲货，不虚报。

2带电航班专飞转运，海外全球轻松抵达。

3代做电池资料，MSDS,UN38.3,DGM航空运输鉴定报告都不需要客户提供。

4正规签约电池运输航班，区分IATA - AGR 电池种类型号分类申报。

5电池货物包装独立，标签独立，区别货物信息。

01锂电池的分类

类是单独运输的锂电池。锂电池作为一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，可分锂金属电池和锂离子电池两类。锂金属电池内含金属态的锂，通常是不可以充电的，而锂离子电池不含金属态的锂，是可以二次充电的。在单独运输时，它们对应的UN编号是3090和3480。

第二类是与设备一起运输的锂电池。在实际贸易运输时，锂电池经常会与设备放在一起共同运输，主要有两种情形。一种是电池安装在设备中，另外一种是电池与设备包装在一起。不管是上面哪种情形，根据是否含金属态的锂，分别对应的UN编号是3091和3481。

第三类是锂电池驱动的设备或车辆。近年来，各类含有锂电池为动力的新能源车辆层出不穷，包括自行车、汽车、平衡车等等。国际海运危规为这类产品分配了UN编号3171。

02相关法律法规依据

锂电池及其锂电产品检验监管主要依据有联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》、联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》、国际海事组织《国际海运危险货物运输规则》、国际民航组织《空运危险货物运输技术规则》以及《出口危险货物包装检验规程》(SN/T0370.1-2009)(SN/T0370.2-2009)(SN/T0370.3-2012)等等。

例如《国际海运危险货物运输规则》中要求出口锂电池必须通过UN38.3试验，并提供试验概要。每个电池和电池组都要装有排气装置，如果发生普通事故，它要有防止受力破损的设计;每个电池和电池组都要装有防止外部短路的有效装置;每个包含多个并联电池或电池系列的电池组，都要装有防止反向电流造成危险所需的有效装置(例如二极管、保险丝等);电池和电池组的制造企业必须建立良好的质量管理体系等等。

国际空运的主要特点可以参考以下：

1.运送速度快：

飞机的飞行速度一般在600千米/小时以上,与其它的运输工具,如汽车,火车,轮船等相比,具体有速度快的优势。

2.不受地面条件影响 ：

对于地面条件恶劣,交通不便的内陆地区非常合适,有利于资源的进出口,促进当地经济的发展。

3.节约包装,保险,利息等费用：

由于采用航空运输方式,货物在途中时间短,周转速度快,企业存货可以相应减少,一方面有利于资金的回收,减少利息支出,另一方面企业仓储费用也可以降低。航空运输/准确/货损/货差少,保险费用较低

4.破损率低,性好.

由于航空货物本身的价格比较高,操作流程的环节比其它运输方式严格得多,因此在整个货物运输环节之中,货物的破损率很低,与其它的运输方式相比,航空运输的性比较高。