第三国转口是国际贸易当中针对进口国的高关税与配额限制，进行规避反倾销与配额限制的一种比较好的途径，但是，初做转口业务的企业，对于如何规避风险没有一个具体的概念，存在一些顾虑，我们下边对主要产生风险的地方，也是我们的合作客户通常提问的风险，做个分析并提出相应的解决的方案。

一、货物丢失的问题： 转口物流与本地的出口物流没有太多的区别，只是从中国订舱到中转国，再由中转国的保税仓，重新装货，重新发运，我们在发运前，把数量与始发港的数据对照，无误，我们在发运出去。 在转口的物流操作过程中，我司通过跟贵司签订合同的方式，保证贵司的货物在转口的操作过程中不发生任何的缺失、损坏，如果由于我司的操作过程导致货物发生意外，我司将承担所有责任。另外：我司可将中转过程中的换柜操作拍照并及时传送给贵司实时跟踪。

二、货权的控制问题： 很多做转口的贸易商都很担心这个物权的问题，其实，转口贸易就是大物流，不过多了一个在第三国中转的问题，跟普通货物的订舱出口没有多大的问题，具体点就是跟货运公司订舱，然后，交货拿提单。做转口贸易重要的是找个可靠的物流商，由他安排整层的运输服务，不过，后，物流商提交的是二程从中转港发的提单而已。所以，为了规避风险，尽量找的转口商由他安排头，二程的运输服务，并安排相应的单证，这样，就可以避免货物丢失，货权丧失，还有单证交接不清，以及，二程订舱延误等等问题。如果，头段由转口贸易商自己安排，二程由转口提供商安排，文件又由另外一个人提供，就容易产生上述问题，万一丢货，就要在海外索赔，所以，的办法，就是跟转口服务商提供的国内物流订舱，然后，由他指定的物流商提交二程提单给你，你只要在托运单上注明订舱条件，出示二程提单。其实这只是一个海运多式联运的问题。一旦，有问题，国内的物流商对你的货权负责。万一丢失，那你就可以在国内索赔，不存在跨国索赔的问题。

三、转口后，目的港清关性，确保百分百清关顺利吗？

这个也是很多客户要问的，说实话，我们转口行业人员都了解的，任何给您保证目的港清关百分百的公司都是敷衍您的，您把货交给这家代理做了，顺利没问题的话大家都相安无事，一旦出了问题，您也不能让他怎么样，任何行业都是存在风险的，转口当然也不例外了，正常货物出口可能也会有被抽查的情况，不过不是所有客户都会碰到抽查，正常的抽查只是海关确认清关资料与货柜里面的货物是否申报的一致，确认没问题即可放行，如果海关怀疑是转口货的话，这个时候他们首先会给转口国家相关政府机构发送信息确认这个原产地证的真实性，我们可以确保我们的产地证都是官方出具的，也会配合相应的反查，不过目前，产品的清关都还是没问题的，坏的结果，就是目的港海关派人到了转口国，要求转口国海关调出这批货物相应的海关记录，这种情况，可能会被海关认定这是转口货，但是并不是任何一个国家有权让另一个国家调出海关数据这些信息的！此外，我们经验丰富的转口专员会根据贵司的产品以及目的港动态响应的给出一些建议或者提醒，对此，根据多年的经验，我们有以下几点建议：

①目的港收货人抬头，在海关方面有没有不好的记录，如果有的话，建议更换收货人抬头，因为有记录的话，被抽查的几率会有所增加；

②出货之前请提供终目的港给我们，我们会依据货物的品名来看近期目的港海关政策，如果近期目的港对此产品查的严，或是近此产品转口至这个港口比较多，那建议收货人可以更换到周边其他港口收货；

③一般我们现在每月稳定转口的客户，我们会在征得客人的认可后，会不定期更换转口国shipper抬头，从而避免目的港海关对此抬头的关注；

④如果每个月货柜量特别多的话，我们也会建议客户分散些出货，比如马来西亚转口几个柜子，泰国转口几个柜子，越南转口几个柜子等等，不同的产品我们会给您推荐合适、价优的转口国；

⑤目的港客人找的清关公司，清关公司的实力是很重要的一个因素，一个清关实力强的公司，可以为您提高清关效率，货一到港客户即可立马提货，可以避免掉一大部分问题！

⑥目的国的相关行业政策和新闻，我们随时保持探讨与交流，因为我们转口是会涉及到很多不同的反倾销产品，产品的专业知识肯定没有您那么专业哦，所以，目的国有任何相关政策和风吹草动我们都及时保持沟通，这样转口起来才能合作的长久。