FUKUDA蓄电池ES30-12绿色深循环系列

FUKUDA蓄电池ES30-12绿色深循环系列

蓄电池的结构优势：

1、起动功率非常大：由于奥铁马的荷电量是由活性铅的面积所决定的。奥铁马电池一方面电极板采用了纯材料，使得单位面积大大增加，另一方面由于采用卷绕技术，从而使得铅极板的面积大大高于普通平板电池的铅面积。因此，奥铁马电池的大储电量是显而易见的。又由于极板与极板之间的间隙非常小，从而降低了内阻。因此，在单位时间内就能输出惊人的功率。同样规格的奥铁马电池和普通电池作比较，奥铁马电池的输出功率则要至少比普通电池高出4倍。

2、充电非常迅速：由于奥铁马电池的内阻极低，因此其可以将充电电流基本上全部接受，且其本身容量较大，故充电时没有电流限制，其一般快速充电时间在1小时左右就能满载，相比于普通电池的内阻较高，将一部分充电电流转化热能散出，且其充电时间一般至少都要6小时以上，则奥铁马电池要方便快速得多。

3、自放电极小：由于奥铁马电池的内阻极低，故其本身在闲置不用时的自放电极小，奥铁马牵引电池，可放置二年而不用充电，相比于普通电池至多可放置之1-2个月就必须给其充一次电来说，奥铁马电池，则省心得多。

4、使用寿命长：由于奥铁马电池的活性铅面积非常大，故其放电后的快速恢复能力也极强，根据欧洲EN标准，奥铁马牵引电池的起动次数高达15000次以上，相比于普通电池一般2000-4000次左右的起动次数，则奥铁马牵引电池更显劲量十足的风范！

关于optima蓄电池更多详细介绍。

与我们市面上买到的电池不同，奥铁马的车用电池设计极其人性化。我们可以从电池的手挽胶套就可以看出，这个手挽套极大的方便了车主移动电池的便利性。

Optima电瓶内部采用的铅金属纯度高达99.99%，在单元绕卷的外围，采用了具有吸附作用的玻璃纤维隔板，将电解液容纳其中，像“海绵”一样防止液体泄漏。所以，一些专业人士也称Optima为“固体蓄电池”。