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海运订舱比较常见的有三个问题

2023-06-29 10:58:43  232次浏览 次浏览
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订舱

海运订舱比较常见的有三个问题

1. 舱已经订好,货柜也提出来了,客户退关或者要延船怎么办?

2. 已进港的箱了提离港区,该如何操作?

3. 遇到改面和漏装的情况该怎么办?

订舱是货方向船方洽订载运货物的舱位,航次租船合同的一种表现形式。一般是治订班轮的部分舱位,由港口代理机构办理,或由货方直接向船的公司治订。货方根据合适的班轮船期,向船方订能,船方根据自提供使用的载重吨、货舱容积和具体订的的货载特点,拟定合理的选载方案,通过代理人与订舱人联系落实并发出订舱单。

1.舱已经订好,货柜也提出来了,客户退关或者要延船怎么办?

退关需要归还箱子,也就涉及到了还箱费的问题。提箱未出运就无法享受免箱期,所以,货柜提出来的每一 天都是要算费用的接下来说说延船问题,如果客户还想要走同一家船,可以向船司提出申请要求套用箱,一般经过商量后,船司应该是可以同意的,但是要提前了解是否会产生超期用箱费用

2.已进港的箱了提离港区,该如何操作?

这里要注意一个货物报关的问题,货物报关和未报关的操作方式是有些区别的.未报关提离港区,需要出未上船的证明给车队和报关行,报关行凭借这个证明去敲二份提离港区证明给车队。车队凭未上船证明和提离港区证明到港区安排提箱

已报关提离港区,需要出示未上船的证明给车队和报关行删单办理退关提离港区

3.遇到改面和漏装的情况该怎么办?

导致改配的原因有很多,比如进港晚、报关晚、数据有误等问题致使货物没能及时上船。这时候就要重新配船报关.如果是因为个客户自己的原因导致改配的,那么这中间可能会产生的费用均有客户自行承担.漏装绝大多教都是因为船公司工作失误或者其他原因造成的,货物漏装,那就只能安排到下一航次,这中间所产生的费用是不需要客户承担的,均有船司负责这里要强调一点,货物改配需要重新报关,其提单号、船名等信息都会发生变化,而货物漏装,报关资料不需要重新做,提单号不变,船名有变更。

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