详细地质工程勘察阶段：低层建筑物（高度少于24米），勘察布孔孔间距不得超过30米，高层建筑物（高度大于24米）勘察布孔孔间距不得超过25米。
初步地质工程勘察阶段：低层建筑物（高度少于24米），勘察布孔孔间距50～80米，高层建筑物（高度大于24米）勘察布孔孔间距30～50米。
流动水压力产生流砂和潜蚀使土体结构破坏(流砂是指在地下流动水压作用下细小颗粒随地下水流失，造成地层塌陷或崩溃的破坏现象;潜蚀是指地下 流动水压不足以导致流砂，但细小颗粒仍可穿过粗颗粒孔隙而被带走，然后形成管状空洞，使土体结构破坏，强度降低，压缩性增加的现象)。
在公路工程地质勘察中，由于对桥址特征了解不足，在桥梁施工、运营时，遇到不少问题。如有的桥墩、台设在滑坡上，坑基开挖时引起滑坡复活，而使已建成的墩、台错位，有的墩、台建在岩溶洞穴上，致使墩、台倾斜无法使用。查明建筑物场址周围的工程地质条件，确保建筑物的的、正常使用，这对于桥梁也不例外，而桥位选择、桥梁基坑稳定性和正确选定桥某承载力，是确定桥梁的三个重要方面。
岩土工程勘察对于项目开工与建设的意义都极为重大。岩土工程勘察是在建筑物施工之前对其进行结构设计与确定的重要依据，直接关系到工程建设的质量和效益，关系到施工。我们可以通过岩土工程勘察及时发现工程施工过程中可能遇到的问题，也可以以此为依据及时的解决与岩土介质相关的工程难题。