电子加速器的功能：通过采集油门踏板位置传感器的信号，并将重新整理后的油门信号传送给计算机，提高发动机的响应性能，从而提高油门的灵敏度，加快起步速度，改善汽车的瞬时加速性能，防止汽车突然向前行驶，防止发动机积碳。
电子油门加速器的弊端？电子油门加速器的弊端主要是使车辆操作难度变大、车辆油耗增加和不方便驾驶。
1、车辆操作难度变大：
手动挡的车型在加装电子油门加速器后，油门变的更加灵敏。所以在车辆起步或者换挡时，油离配合就会更难，可能会出现加油不走或者车辆憋死的情况。
2、车辆油耗增加：
由于油门更加敏感，在车辆行驶中或多或少就会使油耗有所增加。但是油耗增大程度并不算特别严重，一般是可以接受的。
3、不方便驾驶：
当汽车加装电子油门加速器后，车辆的驾驶风格就变得更加激进，自动挡车型降挡就会更加积极。在某些道路情况复杂或者雨雪天气下，电子油门加速器激进的风格会不方便驾驶员驾驶，并且还会带来一定的隐患。
电子油门加速器对车不会产生影响。加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速器通常输出值，都是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。
电子节气门控制器的作用如下：
1、改善电子节气门响应速度；
2、提高电子节气门灵敏度；
3、减少发动机积碳，降低尾气排放；
4、新增赛车模式，让你驾驶进入赛道感觉；
5、FH手动全加速、FA自动全加速、HH手动半加速、HA自动半加速、EC省油模式、NOR原车模式（FH、FA、HH、HR、EC均有1-9段可调）。
安装电子油门加速器的话，一般都是要去专业的维修厂安装的：
1、电子油门加速器的工作原理已经被无数次的提到过，就是通过调整ECU的参数，提前增大节气门的开度，增大油门响应，提升起步速度和加速度，从而缩短了从油门踏板到轮胎发力的时间；
2、具体到操作情况，就是当车子为原车状态时，当你踩下油门后的1秒，油门响应才开始回应你，随后提速感开始缓慢上升；
3、而加装了电子油门加速器后，在你踩下油门后的0.5秒，油门响应就已经回应你了，提速感瞬间飙升；
4、从驾驶体验来说，就是当你踩下油门，未等你来得及反应，车子已经向前窜出，所谓推背感也由此而生。